浙江省将对自行贷款、自行建设、自行还贷的内河航道实行收费。管理部门称，此举除了拓宽河道建设融资渠道外，也有望使江南水乡重现“百舸争流”“水清、流畅、岸绿”的盛景。首批列入收费的河道共有５条。
  纵横的水网繁荣了浙江经济，但也有不少航道出现了拥堵、淤积等。据浙江省水利部门调查测算，全省河道总淤积量已经接近２０亿立方米，河道淤积０．５米的比比皆是，不少地方侵占河滩、缩窄河道、设置河障，致使河道行洪排涝不畅，河道航运萎缩，水质恶化。 
  浙江省港航管理局高级工程师唐净说，拓宽河道融资渠道，有助于提高浙江省河道通行能力，改变现有浙江的水资源状况，提升江南水资源的品质。据悉，这５条河道总里程不到４００公里，与全省１万多公里的航道相比，收费航道的比例非常低。