水运是降低大宗货物运输成本的有效手段。年内将基本建成的浙江萧然钢材物流中心位于杭甬运河边，水运将成为钢材的主要运输方式。 
　　该物流中心为我区四大百亿市场工程之一，东依杭甬运河，地理位置优越。为充分发挥水运的低成本优势，一期工程将建成可容纳4艘500吨级船舶同时装卸的水运码头，年吞吐量100万吨以上。 

　　区贸易局有关人士称，物流中心经过一年的建设，预计今年年底前基本建成，明年开业。 

　　据了解，我区有纯五金制造企业600多家、钢结构企业130多家，年需工业用材和建筑用材达140多万吨。同时，绍兴、金华、宁波等周边地区的钢材消费量也十分庞大。这些都为建设大型的钢材物流中心提供了市场支撑。