备受关注的蓉深海铁联运五定班列线路及通关模式确定！记者从昨日举行的成都市政府、深圳市政府蓉深海铁联运工作暨物流企业交流会上获悉，新的线路将比原来的路线缩短近200公里，时间也仅仅为91小时。而为了支持此次联运工作，两地海关也采取一单一票等措施，全面简化通关检验手续。
    川货抵深只需91小时
    据了解，在今年1月31日蓉深海铁联运第二次协调会议举行之后，由成都市政府、深圳市政府、中铁集装箱运输有限责任公司联合向铁道部上报《关于开行蓉深铁路货运五定班列的请示》。记者从昨日举行的工作会上获悉，目前铁道部已经确定将此五定班列纳入铁道部2004年的夏季运行图。
    据悉，根据相关批复，新开行的蓉深五定班列将按照新的运行路径，具体为成都－内江－小南海－贵阳南－贵定－怀化－株州北－江村－平湖南，抵达深圳港，总里程为2683公里。其运输距离比原来的普通线路缩短近200公里，运行时间也确定，仅为91小时。另据了解，整个蓉深铁路货运五定班列集装箱价格和铁路整车运输价格，目前正在制定过程中，预计将在下月初向社会公布。
  “两点一线”快速通关
   “成都和深圳港将采取‘两点一线’的方式，让货物快速通关！”在昨日的工作会上，成都海关的工作人员则向与会的众多企业抛出促进蓉深海铁联运业务发展的具体措施。
    据了解，即将采取的相关措施有：确定成都海关为海铁联运进出口货物申报、结关的主管海关，成都有深圳港“两点一线”试行海铁联运业务的快速转关作业模式；海关具体作业模式按照“整批转关”的原则，海铁联运业务实现货到核销；为海铁联运业务提供高效服务，海关全力作到“即到即办”；同时，两地海关将建立联系配合机制，全面促进海铁联运业务健康有序的发展。目前两地海关正在制定具体细则。
    物流企业反映强烈
   “91小时！至少比以前提前了6－8天！”在场的物流企业代表十分感慨。与会的成都中海物流有限公司业务经理张雪梅告诉记者：这对成都及深圳的物流企业来说，是个很好的机会，有“很大诱惑力”，对促进成都产品外销、内销将起到很大的带动作用。
   据了解，在五定班列开行之前，成都到深圳的货物运输一般都需要10天甚至半个月时间。张雪梅告诉记者，包括他们在内的数个物流企业均对此表示出极大的兴趣。业内专家估计，在不久的将来，该线路将成为我市物资出海的“黄金通道”！