2020年12月29日，人力资源和社会保障部、中国物流与采购联合会在京隆重举行第四次全国物流行业先进集体、劳动模范和先进工作者表彰大会。本次共计49个单位获得“全国物流行业先进集体”称号，187名同志荣获“全国物流行业劳动模范”称号，28名同志荣获“全国物流行业先进工作者”称号。

日前，《中国物流与采购》杂志专访了全国物流行业劳动模范中的九位代表。本文依次发布山东盖世国际物流集团党委书记、总经理盖忠琳，CJ荣庆物流总裁熊星明，江西顺丰速运有限公司快递员陈润华等三位劳模代表的专访报道。欢迎您阅读并传播他们在各自工作岗位的先进事迹！

（从左至右依次为盖忠琳、熊星明、陈润华）

盖忠琳：引领盖世物流新征程

文/本刊记者 隋秀勇

作为一名80后，不到而立之年，他就执掌全国闻名的山东盖世国际物流集团。

在他的带领下，集团跻身首批国家示范物流园区，2020年成为国家物流枢纽运营主体。

面对2020年初的新冠肺炎疫情，他身先士卒，对内率领全员构筑起群防群控的抗击疫情的严密防线，对外全力保障城市生产、生活、防疫物资供给和复工复产所需。

因其在深化企业改革、创新物流运营模式、践行社会责任等方面的突出表现，2020年他被人力资源和社会保障部、中国物流与采购联合会授予“全国物流行业劳动模范”称号。

他是山东盖世国际物流集团（以下简称“盖世物流”）党委书记、总经理盖忠琳。

盖忠琳将突如其来的巨大荣誉视其为一种激励、一种鞭策。“我们盖世物流一定继续进步，开拓创新，为行业发展做出更大的贡献。”2020年12月29日，他在接受《中国物流与采购》杂志记者专访时感慨，“一切成果来源于自身以及所在盖世物流这个平台的努力，也来自政府、行业组织的积极支持。”

锐意进取，勇于变革

上个世纪90年代，随着济青、京福高速以及不断延伸的历山路、二环路从山东省济南市盖家沟穿过，便利的交通条件成为这个贫困乡村发展物流的先天优势。

抓住这一机遇的盖世物流，1999年从小型配货市场起步，逐步成长为国内重要的区域性物流周转中心。2020年济南市获评商务服务型国家物流枢纽，而盖世物流不出意外被选为国家物流枢纽的运营主体。

盖忠琳自2008年开始在盖世物流任职，最开始分管公司企管部。在他的主导下，盖世物流有效推进了人力资源变革，组织架构进一步规范，管理人员队伍更加充实，薪酬体系更加科学合理，公司治理结构不断完善。

为进一步促进盖世物流的改革和提升，盖忠琳主导推进人力资源变革，规范组织架构，完善制度体系建设工作，加大盖世物流各项工作的审计监察力度，严格制度执行情况，强化内部管理。一系列的管理制度的制定及实施，充分调动了员工的工作积极性，为企业长远发展打下了坚实基础。

作为家族二代接班人，盖忠琳自履职公司总经理以来，就致力于启动盖世物流“升级版”的新征程，而非安于现状。他常说，对于企业来讲，改革和创新是发展的唯一动力，故步自封、因循守旧则只会落后乃至被淘汰。

他对变革和创新的执着，也许是源于孩提时期在家族中的耳濡目染，来源于十余年运筹帷幄、企业经营的打磨。在他看来，盖世物流发展了20年，改革创新就是持续发展和不断前行的生命力。

顺势而为，创新发展

在盖忠琳的带领下，盖世物流加快改革发展步伐，以新起点、新思维、新跨越为主题，确立全新的发展思路：积极创新物流运营模式，全力推进物流行业新旧动能转换，很快就正式开启了打造盖世物流“升级版”的新征程。

2020年，济南市获评商务服务型国家物流枢纽，盖世物流成为国家物流枢纽运营主体。如何抓住这个千载难逢的机遇，在服务于国民经济发展的同时，推动盖世物流进一步转型升级？

盖忠琳对此早有谋划，“下一步，盖世物流将以国家物流枢纽建设为主导，深入贯彻新发展理念，主动融入新发展格局，着力打造国内大循环的战略节点、国内国际双循环的战略枢纽，进一步完善服务网络，加强枢纽间互联互通，继续创新发展，先行先试，全力打造黄河流域国家物流枢纽建设典范模式。”

回顾公司近年发展历程，公司于2014年开始启动盖世冷链项目，截至目前，盖世冷链的服务网络已经遍布山东，并开通京、津、沪、苏、豫、陕等省外线路，每天准时定点实现班车对发，服务客户1000余家。“这主要得益于盖世物流30万吨冷藏库，以及千余家入驻商家资源。”谈及该项目为何发展如此迅猛，盖忠琳解释说。

作为山东省物流行业发展的引领者，盖忠琳紧跟信息科技时代脚步，密切关注最新行业动态。在“云”科技以迅雷之势席卷物流业之际，盖忠琳主抓的盖世云仓项目，于2015年10月在盖世冠威园区开仓运营。

就在同一年，在盖忠琳的积极推动下，盖世物流借助现有农产品物流优势，启动农产品电商项目，提供基于电子商务的B2B、B2C销售渠道，为中小餐饮商家提供一站式的集采购、仓储、加工、配送等于一体的供应链物流服务。

目前，该项目上游对接10余个生产基地，济南本土客户达到1500余家，服务于济南市60多家京东便利店，并与阿里菜鸟驿站实现项目对接，依托大数据平台，建立了完整、完善的农商供应链体系。

在物流行业，一谈到创新，往往重科技领域的创新，轻运营、商业模式方面的创新。而在盖忠琳看来，科技创新和模式创新同等重要，是优势互补、相辅相成的关系。如果将科技创新比喻为“点”，那么模式创新就是“面”、是载体，只有把“点”放在合适的“面”上，才能实现并发挥其应有的成效。

“盖世物流自发展伊始，就高度重视模式创新，从‘物流与市场一站式运作一体化发展’到‘城市干支结合部干转配综合物流服务平台’，模式一直在不断改进，顺应行业发展趋势改革创新。”盖忠琳补充介绍。

2016年，盖世物流跻身全国首批国家示范物流园区，2018年入围中国物流百强企业， 2019年位列全国通用仓储企业排名第17位、冷藏仓储企业第26位……一系列非凡的成绩，进一步巩固了盖世物流的行业引领地位。

抗击疫情，率先垂范

任何一家企业的发展都离不开社会，在盖忠琳看来，担起社会责任是企业义不容辞的责任。

他告诉记者，盖世物流成立至今共捐助救灾款项79万元，先后认捐慈善基金5000余万元。盖世物流还多次参加省、市、区慈善总会倡导开展的“慈心一日捐”活动，在社会上树立了良好的企业形象和社会美誉度。

盖世物流践行社会责任的传统，在2020年抗击新冠疫情的“攻坚战”中体现得更是淋漓尽致。疫情期间，面对紧张的防控物资供应形势，盖忠琳率先垂范，勇于奉献，个人出资为盖家沟村306户、840口人全部配备了口罩和抗菌洗手液，以解燃眉之急，同时也向执勤在一线的交警送去了口罩。

在盖忠琳所领导组建的重大疫情防控工作领导小组的统筹下，盖世物流充分发挥物流园区特有的综合服务功能，通过组织园区无偿开放现有仓储资源，设立应急救援物资储备库，开通驰援武汉救援物资的绿色通道等方式，其旗下的三大园区累计发送大米3150吨。家电50万台。电商类800万单，运输供应其它综合物资188万吨，成为济南城市抗疫保供的主力军。

2020年11月，济南市政府决定将济南市进口冷链食品集中监管专仓设在盖世物流。为配合专仓建设，盖忠琳又一次亲临一线，组织人力物力连续三天三夜奋战在一线。12月1日，专仓按时开仓运营，由政府派驻专班管理。

众所周知，2020年，尤其是上半年，受疫情影响，物流企业生产经营或多或少地受到冲击。客观地说，在这样的时期，企业本身有难处，践行社会责任在某种程度上无异于难上加难。不过盖忠琳想得很清楚：“在这样的特殊时期担当社会责任，其实就是‘大家’和‘小家’的道理。只有社会经济这个‘大家’尽快恢复常态，企业‘小家’的生活才能奔头！”

熊星明：以行动热爱和专注物流事业

文/本刊记者 王梓菲

熊星明是一位服役23年的军人。自1999年2月退役入职宅急送，至今他已扎根物流业22年时间。2011年6月，他离任宅急送快运股份有限公司副总裁，加入CJ荣庆物流，历任副总裁、执行总裁、总裁 CE0，全面负责公司的运营。

眼下，熊星明来到CJ荣庆物流正好第十个年头，此时被授予“全国物流行业劳动模范”光荣称号，令他百感交集。2020年12月29日下午，在表彰大会之后，熊星明身批红绶带，热情洋溢的告诉《中国物流与采购》杂志，“不管公司下一步如何发展，我都会继续专注的做下去，而且相信今后还会越来越好。”近期，CJ荣庆物流正被多家企业竞购，而他作为总裁也一直忙于相关事宜。

回顾总结公司十年来的成长，熊星明带领团队，经过不断努力，CJ荣庆物流从2011年不到10亿元的营收规模发展到今年近50亿元，从2014年到2018年连续五年被中物联冷链委评为中国冷链企业百强第一名。

连续五年蝉联冷链第一名

2011年，CJ荣庆物流正处在从家族企业向现代企业转型的关键时期，也处在发展的瓶颈期，企业在发展战略、管控流程、文化建设、 IT技术、VI等多方面都需要转型升级。经过一段时间的调研，结合行业发展格局和荣庆物流经营情况以及资源优势，熊星明提出了“递送绿色，共享健康”的企业使命和“打造中国冷链第一品牌”的企业愿景，并制定了明确的发展路径和步骤，得到了董事会的高度认同和正式确认。

近9年的时间，熊星明围绕着企业战略转型和管理升级坚持不懈，做了大量扎实有效的工作，取得了显著成效。“一开始梳理战略体系，然后是信息化，整个过程面临各种阻力和压力，开始那几年真的特别累，但现在回过头去看，感觉还是很欣慰的……”

一是引进人才，重构企业的组织架构。当时CJ荣庆物流全国已有30多家分支机构，资产近10亿元，但组织架构不明晰、总公司缺乏统一管理。对此，熊星明先后引进企业规划、IT、人力资源、运营规划等专业人才，系统设计总公司组织架构，明确职责和权力，并对分公司进行分级管理与考核，使企业管理以“人治”走向“法治”。

二是推动公司从干线运输为主的专线服务，向仓、干、配一体化综合服务转型。过去CJ荣庆物流的主营业务是专线运输，2011年后结合客户需求，大力发展仓储、加强配送服务、设计冷链的服务产品，并分行业进行市场拓展，公司仓储面 积从当初的几万平方米，发展到现在全国近百万平方米。

三是重新设计企业VI，加强品牌管理。针对企业品牌建设薄弱现状，熊星明亲自主导研究，设计企业LOGO，并引进人才，系统设计了企业VI,统一企业车辆标识、统一服装、统一园区标识，使企业面貌焕然一新。同时在品牌内涵和品牌宣传方面做了大量工作。近年来，荣庆物流的品牌形象得到了行业和客户的高度认可。

四是组建IT团队，全面实现系统管理。当时公司IT技术落后，与行业差距较大，对此熊星明从外部引进IT技术人才，组织IT部，成功研发并上线了TMS、WMS、OA等核心系统，使企业技术应用和管理迈上一个新台阶。多年来，企业一直坚持技术创新和投入，上海嘉定马陆仓储中心被国家发改委、商务部评为“国家智能化仓储物流中心”。

五是梳理管控流程，实行运营整合。CJ荣庆物流上海的业务，是随着业务拓展独立进行专线操作的运营模式，造成极大的资源浪费。对此，熊星明提出运营整合意见，将上海5个分拨中心进行资源重组，建立宝山运转中心，实现场地、人力、设备资源共享，更重要的是统一了管理流程和标准，提高了操作效率和服务质量。

把握行业趋势，保持领先一步

2020年初，新冠疫情肆虐。为加强疫情防控和支援湖北武汉，荣庆物流成立疫情防控专项工作组，熊星明担任组长和总指挥。在他的带领和指挥下，CJ荣庆物流第一时间开通防疫救援物资运输绿色通道，积极调集车辆、人员等优势资源，全力保障救援物资运输，并协调武汉分公司人员、车辆，全力做好武汉市内救援物资，特别是送往医院的医疗救援物资配送。仅2月份，公司就向武汉、湖北地区及全国其他地方发车260多车次，承运各类救援物资共计1100多吨（其中医药300多吨），有力地支援了武汉疫情防控工作。

2020年，很多企业都不可避免的受到新冠疫情的影响冲击，CJ荣庆物流也不例外，“公司一季度收入也是负增长的，因为公司客户基本上都是企业客户，在疫情严重时期企业开不了工的情况下，公司在助力抗疫的同时，其实也面临着很大的压力。”熊星明介绍说，“但2020年全年情况还是不错的，总体维持了10%以上的增长，同时利润率相比2019年也有所提升。”

作为浸淫物流业已有20多年的前辈，熊星明表示自己非常看好物流业的发展前景，“我相信物流业未来的发展前景会非常好，年轻人如果选择了进入这个行业，首先就要尊重这个行业并热爱它，要沉淀下来深耕细作，深入了解，进而推动这个行业更好的发展。”他语重心长的寄语晚辈同行们，“同时还要能吃苦，这一点对于物流行业的年轻人来说尤为重要，因为初入这个行业，更多会在基层和一线，有时候忙起来根本没有白天黑夜。”

这番话，正是源于熊星明本人的亲身经验，作为现任CJ荣庆物流总裁的他，也曾搬过货，拣过货。在他看来，现在大家的知识储备、文化水平相比一二十年前都有了大幅提升，新一代年轻人学习能力越来越强，人才更是比比皆是，但吃苦精神却不如过去，“吃得苦中苦，便方为人上人。只有深入到一线中去，一项一项都去做过，才能深刻了解这个公司所有业务层面的事情，才有可能成长，才有可能成为这个行业的领头人。”

作为企业掌舵手，熊星明的经验是要了解行业趋势，想办法走在行业的前面。“从传统物流到现代物流，再到未来的智慧物流，这个过程实际上是要一直不断往前走的。”他说，如何走在行业前面，比别人多想一步，是作为企业掌舵者需要重点思考的问题。

熊星明在物流业20多年的履历十分典型，从一线锻炼、中层管理到企业高管，步步稳打稳扎。他热爱物流行业，身上也具备着60后吃苦耐劳、勇于奉献的精神，同进对企业和行业的发展都十分看好。这样的经历和精神，不正是全国物流行业劳动模范和劳模精神的典型代表么！

陈润华：12年零差评的顺丰小哥

文/本刊记者 隋秀勇

2020年12月29日，北京迎来入冬以来最寒冷的一天。当天下午两点多，北京市友谊宾馆友谊宫二层聚英厅内却异常“火热”。

200多名全国物流行业先进集体代表、劳动模范和先进工作者，从全国各地汇集于此，既紧张又兴奋地等待着他们的荣耀时刻——全国物流行业先进集体、劳动模范和先进工作者表彰大会。

江西顺丰速运有限公司景德镇分公司曙光路营业部的快递员陈润华就是其中一员。此刻，他正襟危坐，满脸严肃地望向主席台，认真聆听领导讲的每一句话、每一个字。

陈润华入职顺丰已经有12个年头了。不善言谈的他对于“全国物流行业劳动模范”这么高的荣誉非常意外，用他自己的话说有种受宠若惊的感觉，“我只是全国数百万快递员中的普通一员，做了一名快递员分内的事儿！”

而在陈润华的同事们看来，这是他应得的荣誉：秉承为客户提供优质服务的原则，陈润华整天扎根在他所负责的区域，尽自己最大的努力满足客户需求。

在此次评上全国物流行业劳动模范之前，陈润华多次荣获“全网优秀收派员”称号。2018年和2019年他先后荣获“江西省第二届最美快递员”称号和“顺丰速运集团速运百杰奖”。尽管这不是陈润华第一次获奖，但上台领奖时，他仍然非常紧张。“糟糕！（上台领奖时）忘记摘掉口罩了！”这是当天下午的表彰活动结束后，陈润华接受《中国物流与采购》杂志记者采访时的开场白。

12年派送16万票快件零差评

十分难能可贵的是，12年派送16万票快件，陈润华创造了零失误、零差评、零投诉的纪录。当记者问及有什么窍门时，他轻描淡写地表示，“对自己要求严格一点，工作细致一点；对客户热情一点、真诚一点；凡事多为客户考虑一点。”

这些话，陈润华绝不只是说说。送快递容易出汗，他就随身携带一条小手帕，保持工装的整洁。

陈润华负责的收派件区域，服装商家类的客户比较多。2019年下半年的一天晚上8点多钟，刚吃完晚饭的陈润华，接到了一位服装商家的求助电话。原来，有位客人购买了一套服装，约定晚上到店取货。但由于其晚上临时有事，且第二天上午要参加一个重要的商户活动，要求其把服装送到十几公里之外的浮梁镇。

陈润华听后,当即赶回营业网点，给客户打包快件，提供单号给客户……陈润华送完快递，回到家时已经晚上10点多。

这个耗时近两个小时，往返近30公里的订单，陈润华只能拿两三元的提成，值得吗？陈润华却说，好多事情是不能用赚多少钱来衡量的，成就客户是顺丰的初心,“客户为先，创造极致的服务体验；随需应变，成就卓越的客户价值”是顺丰的核心价值观。

经历过这件事后，该服装客户不仅变成了顺丰的“铁杆粉丝”，还充当起顺丰的“义务宣传员”——劝说周边商户发快递找顺丰。这让陈润华收获了满满的职业成就感和荣誉感。

助力抗疫当仁不让

2020年新型冠肺炎病毒强势来袭，全国各地都是严阵以待。顺丰全力保障疫情期间寄递服务“不休网、不拒收、不积压、不转投”，安全稳定运行。在疫情发生后，顺丰迅速成立防控协调资源小组，保障医疗物资和民生物资运输。

作为顺丰的一份子，陈润华当仁不让。2020年1月23日武汉封城当日，也是他返岗之日。虽说景德镇没有出现新冠确诊病例，但当时陈润华心里也难免有些紧张！不过，一想到奋战在抗疫一线的白衣天使，一想到冒险逆行、冲锋在前的物流同行们,一想到被新冠疫情恐慌情绪笼罩的、急需防疫物资的同胞们，陈润华觉得自己有责任也有义务做些力所能及的事。

然而，在疫情期间，道路、小区封锁大大增加了快件的派送难度。几乎派送每个快件都需要徒步好几公里，拿着健康通行证，测量体温过一道道关卡，在小区外等候取件人。往常几分钟能完成一单派送工作，那段时间往往需要二三十分钟。

在陈润华眼中,这一切都是值得的。“疫情期间的坚守岗位，往大了说，助力打赢疫情防控的‘狙击战’；往小了说，我们派送的不仅仅是快递，更是战胜疫情的希望！”陈润华坚定地说。

爱岗如爱家

在进入快递行业之前，陈润华先后在国营和民营企业做了20年的陶瓷成型脱模工。后因活少收入锐降而辞职后，受生计所迫进入顺丰干起了收派员,也就是现在我们所说的快递小哥。在顺丰当收派员虽说辛苦一些，但工资待遇远超景德镇的平均水平,这对于只有高中学历且没什么专业技能的陈润华来说,是一份很不错的工作。

加上转行之前一年多的待业经历,也让陈润华格外珍惜这份新的工作。“但当时我根本不了解快递行业，只知道主要工作内容是收派包裹，类似于邮政局,说实话那时候我仅仅把派送快件当作一份谋生的手段而已。”当时的陈润华没想到,在顺丰当收派员,这一干就是12年。

随着派送的快递量越来越多，接触到形形色色的客户，陈润华发现，派送员是一份非常有意义的工作,因为这份工作能够帮助很多人，令他获得职业满足感。多年来,他在为客户提供优质服务的同时，也早已将网点当成自己的家。

陈润华所在景德镇曙光路营业点，因为地处居民小区的沿街店面，门口停车装货的位置与进小区的道路有近20公分的落差。营业网点装修的时候也做了2处供货车上下的水泥斜坡，但正中间的门面前面却没有铺设水泥斜坡。

这导致货车倒货上来十分费劲，门口进出的车辆和行人也较多，中午和傍晚放学时分，小区边上曙光小学的很多学生会经过营业网点门口。路牙太高，货车倒上来的过程中阻力很大，给来往的行人与学生带来很大风险。

2018年11月的一天，一位同事就因为晚上视线不好，没有对准水泥斜坡上来，导致一边悬空而发生了侧翻事故，直接造成骨折。

营业网点一个路牙存在这么大的安全隐患，让陈润华坐不住了。2018年11月8日，陈润华利用工作闲暇时间，自己从路面施工单位遗弃的沙石堆里运来了部分沙石，并找主管买来了一包水泥，第二天早上6点就跑到网点拌沙石，从建筑垃圾堆里搬来砖头填高，花了两个多小时，将营业网点正门前面的水泥斜坡弄好了，一举解决了货车倒车难、快递小哥三轮车排队装货的困境。

陈润华之所以从高强度的工作中挤出时间解决网点的安全隐患，是因为他早已把网点当成自己的家。12年前刚加入顺丰时,他认为收派件仅是一份谋生的职业，而现在的他早已将快递视为一生的事业！

（以上报道均刊载于《中国物流与采购》杂志2021年第2期封面专题）

（更多资讯，请关注浙江物流网微信公众平台zj56156）