国家发展改革委财政金融司官员在日前召开的「金融租赁专业委员会二○○四年工作会议暨租赁业务研讨会」上透露，为适应租赁业专业化经营的需要，中国将组建轮船租赁和飞机租赁两家专业性租赁公司。
    这位官员说，跟国际专业租赁公司相比，中国租赁公司目前更像投资公司和非银行金融机构。为适应加入世贸组织后，国际租赁业专业化的发展趋势，中国将组建飞机和轮船两家专业性租赁公司。其中，飞机租赁公司将由国航牵头，吸引GE capital和ILFC等国际租赁业巨子参与。据透露，外资公司也承诺，一旦成立专业性合资租赁公司，他们将把现在的在华业务全部转让给合资公司，该合资方案有望在适当的时候上报国务院。而轮船租赁公司则依托中远和中国船舶总公司组建，中远参与整个方案的设计。建立专业化的船舶租赁公司，对船舶行业的发展将是一个巨大的支持。
    有关资料显示，中国自一九八○年通过租赁方式引进第一架波音747飞机以来，目前全国三十多家航空公司的六百八十六架（截至二○○三年末）飞机中约有百分之七十五是靠租赁引进的，并且经营这些飞机租赁业务的一直是国外的租赁公司。面对国内巨大的飞机租赁市场，发展国内专业性的飞机租赁公司已刻不容缓。这位官员也表示，鉴于飞机价值评估方面需要精深的专业技术知识，中国尚缺乏这方面的专家，目前开展船舶租赁较之飞机租赁反而更有条件，毕竟中国拥有较长的造船史，也拥有船舶技术方面的专门人才。