民生无小事，事事关民心。近日，杭州市交通运输局公布了2023年杭州市省民生实事客货邮融合项目验收名单，余杭、临安、桐庐、淳安、富阳、萧山等地共计4条农村客货邮融合线路和18个农村客货邮综合性服务站（点）顺利通过验收，标志这项民生实事提前完成。此次融合线路和综合性服务站（点）的推出，能够更好满足群众日益品质化的寄递需求，有效打通农村物流服务“最后一公里”。
据统计，客货邮融合线路运行以来，日均运输小件快递300余件，利用镇村公交送至村级服务点，派送深度得以延伸、派送效率大大提升，快递由原来的2-3天到达乡镇，变成当日到达村民家门口。畅通的物流运输网络，不但降低了物流成本、提高了运输效率、提升了服务水平和运输时效，还有力地促进城乡商品流通、拓展农村消费，实现多方互利共赢。
本次推出的4条农村客货邮融合线路分别是萧山南片客货邮专线、余杭黄湖公交站-交界村（2590）、临安昌化公交站至岛石公交线和富阳-新登-湘河客货邮线路。18个农村客货邮综合性服务站（点）包括萧山区的戴村镇郁建红副食品店服务点、玲龙超市（朱家坛中邮驿站）服务点，余杭区的虎山村农村物流点、太平山村农村物流点，富阳区的诸佳坞村服务点、红星村服务点，桐庐县的俞赵村中邮驿站、金溪超市、惠家生活超市、周鑫副食品店，临安区的龙岗镇邮政所共富驿站、昌化镇昌化邮政支局共富驿站、天目山镇一都村共富驿站、太阳镇太阳邮政所共富驿站，以及淳安县的安阳综合性服务站、枫树岭综合性服务站、石林综合性服务站、潭头综合性服务站。
为民办实事项目是强化民生保障的重要举措，既要保量更要保质。如何高质量推进民生实事，让政府做的事成为百姓满意的事？杭州交通通过系统谋划推进和创新服务模式写好民生落地文章。
调研是开展工作的前提和基础。为切实掌握群众真实需求，杭州交通下属运管中心多次深入多个区、县（市）基层，开展实地调研排摸。结合各地邮政网点布局、农村客运（公交）线路、较大人口自然村分布及可利用的综合性服务站（点）点位等因素，对客货邮线路和综合服务站点位进行实地踏勘调研分析。明确萧山区、余杭区、富阳区、临安区各打造1条客货邮融合线路，将沿途26个行政村、25个自然村串珠成链；萧山区、余杭区、富阳区各打造2个村级物流服务点，临安区、桐庐县和淳安县各打造4个村级物流服务点。自运营以来，快递件收发量达10.3万件/月。
在掌握数据的基础上，运管中心创新服务模式大胆探索实现路径。政府补助结合市场资金，以多站合一的方式建设集公交客运、快递、物流仓储等功能于一体的综合服务站。
站点建设起来了，更得有成熟的线网能够“跑起来”，山货才能“走出去”。随着“城乡公交一体化”的不断推进，城乡公交在原来建制村通车率100%的基础上，实现了公交线路向较大人口自然村延伸。运管中心按照“客货同网、多站合一、资源共享、节约高效”的工作原则，推行“快递坐公交模式”。以乡镇综合服务站为镇级物流分拨点，与当地电信营业点、超市等合作作为村级物流服务网点，县城到乡镇采用厢式货车为主公交车带货为辅的配送运输方式，乡镇到偏远行政村由公交客运车辆携带运输，实施“公交+快递”发展模式，乡村公交得到了有效利用，快递得以“低成本、高效率”派送至村级物流服务网点。
未来，运管中心还将全面推广农村客货邮融合发展经验，进一步完善物流配送体系，建立农村客货邮融合发展长效机制，指导各区、县（市）积极创建客货邮融合发展星级样板县，不断扩大农村客货邮融合覆盖面，切实增进民生福祉，服务乡村振兴战略，助推共同富裕示范区高质量发展。
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