近日，秀洲-吴江交通一体化发展研讨会在嘉兴市秀洲区召开，来自两地发改、交通部门和部分乡镇，以及项目规划设计单位相关负责人等参加。会上，与会人员就嘉兴航空港—盛泽高铁站“机场大道”项目开展交流讨论。

       2019年以来，秀洲、吴江两地已先后打通4条公交线路，串联起嘉兴客运北站至吴江盛泽镇客运站；2021年，双方签署交通发展一体化合作协议，京杭运河思古大桥实现全桥贯通，油黎公路王江泾镇区至江苏界段全线通车。如今，从陆路到空运，两地交通一体化发展迎来了新契机。

       2023年4月，嘉兴全球航空物流枢纽项目开工，作为浙江省打造现代物流体系的重要一环，嘉兴机场将成为长三角一体化重要产业平台、军民融合示范基地，以货运为主，打通苏沪浙产业物流“大动脉”。

       与此同时，在吴江，盛泽高铁站建设一片火热。作为沪苏湖铁路的中间站，盛泽站位于盛泽镇中心镇区西侧。站房面积12000平方米，为线侧下式车站，最高聚集人数可达800人。建成后，将与沪杭甬客运专线、宁杭高速铁路、湖杭铁路、商合杭高速铁路相连，共同构筑长三角核心区域城市之间的快速铁路客运网络。

       根据规划，“机场大道”北段南起润园路（嘉塍公路）、北至省界，全长约7.2公里；南段南起桐乡大道、北至润园路（嘉塍公路），全长约8.3公里。项目建成后，将为秀洲居民出行提供更多选择和更大便利，同时提升物流运输能力带动吴江纺织、光伏产业发展，为两地全域一体、毗邻突破、产业协同的一体化发展提供重要支撑。

       下一步，秀洲区将与吴江区携手，加强规划衔接，充分发挥交通先行作用，构筑交通空间协调新格局、协同治理新模式、完善跨界协同新机制。