2004年7月20日，绍兴樊拈线芝山桥正式开始恢复通车了。
    芝山桥位于樊拈公路5k处，老桥全长29.1米，结构为刚架拱桥，设计荷载为汽—15、挂—80，建于1988年。因社会的发展和沿线开发区的大力开发建设，导致交通量集聚增加，尤其是大型超载车频频驶入，使该桥长期处于超负荷运营中，进而导致该桥成为危桥，于2003年11月18日开始限载，2004年2月16日开始拆老桥，3月底完成新桥施工图设计并通过审查，新桥全长25.8米，宽10米，设计荷载为汽—20、挂—100，跨径组合为6+13+6，钻孔灌注桩基础，主跨为预应力空心板梁，经招投标由绍兴县路桥工程公司承建，绍兴市交通建设监理咨询有限公司监理，于4月1日开始新桥施工，6月27日完工，7月20日通过验收，同时交付使用。