据生产快报数据显示，截至11月14日18时，宁波舟山港今年海铁联运业务量已超147万标准箱，同比增长12.7%，超去年全年总量。这是宁波舟山港深度融入“一带一路”共建，服务“双循环”新发展格局的生动体现。
宁波舟山港海铁联运业务团队始终秉持“服务创造价值、奋斗成就梦想”的核心价值观，今年来已先后开启“抵港直装”海铁联运新模式，发行“启运港”全程提单专列，启动陆路启运港退税业务，迭代“一单制”“一箱制”运输模式等，通过提升班列综合运输效能，大幅降低物流成本，不断增强客户服务满意度和黏性。
面对广袤腹地货源，宁波舟山港在加强与腹地合资合作，助力属地借海出口发展外向型经济的过程中，紧盯新兴产业链，挖潜新的海铁联运业务增长点，今年通过创新谋划“产业链+专列”运作模式，已在多地成功开行卫浴、光伏、新能源汽车等专列。
面对持续增长的海铁联运业务量，宁波舟山港对内全力做好集装箱疏运保障工作，确保铁路港站货物高效装卸、发运。其中，铁路穿山港站积极探索“两进两出”作业组织模式，有效减少了机车转场作业次数，大幅提升了穿山支线铁路集疏港能力，业务量屡创新高，今年前10个月已累计完成海铁联运作业量超54万标准箱，同比增长19.8%。
拓线路、强揽货、促合作，宁波舟山港全面对接融入“一带一路”建设，截至目前已开通海铁联运线路超100条，形成“北接古丝绸之路、中汇长江经济带、南联千里浙赣线”三大物流通道，业务辐射至全国16个省（自治区、直辖市）、65个地级市，持续织密织牢海铁联运业务网络，助推世界一流强港建设加速迈进。
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