“加快建设空港、海港，大力发展空港、海港经济，是杭州市‘十一五’时期的一大亮点。”日前，杭州市发改委与萧山区沟通之后，就杭州发展空港、海港经济提出了一系列的构想，认为这是杭州市加快发展现代服务业、做大做强海洋经济、提升城市品位、提高城市竞争力的重要载体。
      控制机场周边6-20平方公里区域
      据分析，去年，萧山机场的年旅客吞吐量为762.3万人次、货邮吞吐量为20.5万吨、飞机起降架次7.9万次，分别比2004年增长了20.27%、59.9%和17.9%；航空旅客吞吐量在全国机场排名中列第9位，货运吞吐量列第8位，比2004年的排名各上升一位。
      发改委建议：对机场周边6-20平方公里区域做好产业结构、空间布局规划的细化及其用地控制，逐步实现“一心、两轴、四区、八镇”的空间布局构想。根据空港周边区域内的现有产业和大杭州产业布局的要求，明确适合我市发展的空港产业。
      估算投资13亿杭州寻求出海口
      “建设一个‘封闭式港池码头’，可通航5000吨级船舶，年货物吞吐量为2000万吨，相当于2万次铁路专列的运载量。”日前，市发改委提交给杭州市高层讨论的码头，将是杭州未来的出海口，经初步估算，整个港口投资约13亿。
      根据钱塘江特定的水域地理条件，拟建的出海港口位于萧山围垦外十七工段外侧，未来治江围涂后的成陆区块，总方圆面积为2平方公里（不含港池外的港区面积）。
      港口建成，将达到1500到2000万吨年货物吞吐量，经济效益非常可观。到2006年底完成港区规划和建设方案，2007年上半年完成项目工程，2007年下半年启动施工，力争2008年初步建成，2009年上半年正式使用。