VMI（Vender Managed Inventory）即“供应商管理库存”，也叫“卖方管理库存”，是目前国际上较为领先的库存管理模式。顾名思义，VMI就是供应商等上游企业通过信息手段掌握其下游客户的生产和库存信息，并对下游客户的库存调节作出快速反应；其最大优势是同时降低供需双方的库存成本。VMI实施的关键是通过高效便捷的信息系统获得和保 持库存状态的透明性。VMI作为一种物流管理模式或策略思想，主要基于以下几个原则：一是合作性原则。在实施VMI策略时，相互信任与信息透明至为关键。由此决定了供应商与客户（包括制造商和/或LSP和/或分销商）之间要建立战略合作伙伴关系。二是总成本最小原则。VMI不是关于成本如何分配或由谁来支付的问题，而是关于如何降低成本的问题。不仅要考虑到微观主体的效应最优化，还应体现社会效应的最优化。三是连续改进原则。精心设计与开发的VMI系统，不仅可以降低供应链的库存水平，降低成本，而且，客户还可以获得高水平的服务，改善资金流，提高客户满意度。

    由于VMI能为供需双方同时带来管理效益，因而为大型物流企业所青睐。

    一、 松江出口加工区与大众VMI  HUB
    VMI物流模式能够在上海松江出口加工区率先尝试，是由于它首先具备了客观基础。作为全国规模最大的出口加工区之一的松江出口加工区内的产业积聚度相对集中，而且产品价值相对较高，尤其是达丰电脑巨大的物流需求，为VMI模式打下了坚实的应用基础。

    达丰电脑系区内规模最大的企业，占地900亩，其母公司台湾广达集团（QUANTA）是全球第一大笔记本电脑生产商，曾被美国《商业周刊》评为全球IT企业100强第二名，仅居三星集团之后。达丰电脑于2001年投资1.7亿美元成立，主要产品有Notebook、LCD Monitor 、SERVER、手机及其接口设备、配件等产品。除东芝等少数品牌外，达丰电脑为世界上几乎所有的笔记本电脑厂商贴牌(OEM)生产。2003年，达丰电脑在松江出口加工区生产的笔记本电脑占世界市场同类产品的27%左右。目前，在区内共有14家企业为达丰电脑提供关联配套服务，在全球共有4000多家供应商为达丰电脑提供原材料和零部件。

    在某种意义上，达丰电脑强大的产业集聚效应使得松江出口加工区几乎成为达丰的制造基地。但从产业链角度而言，此处只不过是达丰全球供需环节中的一个结点。
因此，在松江出口加工区多对一的采购关系（强大的供应商牵制和谈判能力）、IT配件的物流特性（大批量、多频次、高附加值）、高效能的ERP信息系统以及达丰JIT生产要求等因素形成了VMI物流服务模式实施的重要基础条件，丰富的物流需求又形成了VMI物流服务模式实施的推动因素。在此背景下，经过加工区管委会、海关等部门的同意，由大众交通集团投资近4000万元建设的VMI HUB应运而生。

    二、大众VMI HUB物流服务模式
    1．大众VMI HUB的角色与定位。
    大众VMI HUB作为3PL，是构成供应商和生产商之间供应链的有机组成部分。由于是区内唯一的物流企业，大众VMI HUB不仅为达丰提供服务，同时也为区内其它企业提供物流服务。

    大众VMI HUB主要承担以下功能：一是境外供应商根据达丰的采购指令或者通过库存预警信息自主决定将原材料或零配件运送进大众VMI HUB，保证提前期，然后按指令JIT配送至达丰生产线或其他生产商；二是退货处理，按达丰指令将一些误处理货物或次品退运给境外供应商；三是理论上可以作为一个联结点实现国内同类区域的货物结转。

    同时，达丰电脑也在国内采购一些零配件，因视同出口，涉及到出口退税以及VMI操作能力等原因，在初期将由厂商直送达丰。等到流程理顺、时机成熟，境内厂商的进料亦将直接送到大众VMI HUB。当然，有些应急零配件或原料以及高价值的材料，将由国内外厂商按达丰的指令直送达丰生产线，以提高效率。

    在初期，大众VMI HUB主要承担达丰采购物流的运作；随着双方合作的推进，未来达丰将视业务进展情况将销售物流也交给大众VMI HUB，由后者将有关成品运送到外高桥或浦东机场再出口。

    由于是供应商管理库存，所以大众VMI HUB里原材料的物权在物理上属于大众，实际上仍为供应商自己拥有，只有当大众按照达丰指令将货物配送至生产线，才发生了实际交易，此时物权转移到了达丰手里。

    2．大众VMI HUB的主流程与信息架构。
    卓越的物流信息系统是VMI 成功实施的关<ipt>