当前，现代制造技术已呈现出新的发展趋势即：高技术化、信息化、绿色制造。如何将贯穿在现代制造业中的物流技术更好的服务于这一过程中，特别是现代制造业中的物流系统更加合理化，越来越多的得到更多的关注。 

    整合物流和生产管理

    在现代制造业企业的内部物流优化的目标应该是整体最优，即将物流系统化。以系统的观点，系统工程的方法将物流系统各组成部分加以集成，形成一套完整的相互支持，相互补充的，能够充分满足公司生产销售需求的，最低成本的物流体系是当今业内外有识之士共同关注的热点之一。以系统观念研究物流问题就是要求重点研究其整体效果，将任何一个问题都当作一个系统，从系统的整体出发去思考。

    物流功能与生产功能的主要矛盾：生产注重于相对固定在某一地点的操作，而物流则对物料的流动过程感兴趣；在众多可以用于评价他们的价值的标准中，作为两项功能为产品增加的价值的形式顺序，生产往往以质量为先，而物流则以成本为先；生产将精力用于技术，而物流更倾向于被搬运的产品；生产的子功能通常集中于组织，而物流在于扩散。

    物流系统的整合主要目的之一就是降低物流成本，从而提高企业的竞争力。因此，如果从成本控制的角度出发，就可以有效衡量各种物流方案的优劣，从而为判断各种整合效果提供判据。

    整合物流和生产管理可以从以下几个方面入手:
    
    建立生产计划制度。由于中小型制造企业一般采用订货式生产，运作中订单直接交给生产单位安排生产，缺乏生产的计划性。当生产订单较多的情况下，很难合理的安排订单生产，最终影响了生产的计划性、均衡性和节奏性，生产中断、延期交货等现象经常反复出现。解决这一问题的根本途径在于坚持生产计划制度，建立部门的月生产计划、车间的周生产计划、车间班组的日作业计划制度，保证生产进度在计划控制之下，生产的过程的连续性、节奏性和均衡性才能得以保证。在实际操作中，应用MRPII系统改造管理系统，加快企业信息化建设是比较有效的途径。

    建立控制点，及时追溯。在生产计划执行过程中，往往由于各种原因会导致生产过程中断，进而引起生产实际进程和生产计划不相符。根据企业的具体情况，合理确定生产运行过程中的控制点，在控制点对生产计划的执行情况和订单的相关信息进行监控，发现问题，及时追溯问题的根源，并在第一时间处理问题。从做好关键控制点的控制工作来提高对生产过程的控制能力和控制质量。一般情况下，关键控制点应设在企业的瓶颈工序、质量问题频发环节、质量控制的关键工序等。

    把握生产整体运行，关注订单制程。在企业的生产运营过程中，要从整体把握物流运营状态，明确生产物流过程的关键，才能做到有的放矢，进行有效的管理。在操作中可以参照主生产计划、物料清单、库存量结合生产工艺流程来确定企业在何时何地需要什么物料，使得整个企业的生产物流运营保持在最佳状态。

    通过SMED活动缩短内部物流时间

    一分钟更换工装SMED (Single Minute Exchange of Dies)当今世界先进的生产型企业正在推广的一种行之有效的提高效率的方法称为SMED (Single Minute Exchange of Dies)，通过SMED活动可以有效缩短更换工装的时间，从而对缩短内部物流时间，缩短Lead Time做出积极贡献。SMED 翻译成中文是“一分钟更换工装”，其目的是缩短更换工装的时间，其手段是通过研究、改进各种工具、工装、导槽，以及采用各种常识项目，比如提供备份滚轮、工装、导槽等，尽量采取线下准备好各种工装，而不是等到停机后再进行准备和更换等等一系列方法将停机更换内时间缩减到最少。

    SMED的基本概念是测量现行系统的各种操作，记录所有的行为动作，然后研究分析如何使得这些活动能够在机器运转，现行产品正在生产中进行，从而使得停机时进行的工装更换活动的数量降至最低。SMED活动牵涉到整个生产工艺过程的各个部分，需要有效的组织，明确的可编程控制器的显示菜单设计、各种工装的设计、使用的各种工具的选择等等都是整个活动的一部分。SMED活动所要控制、减少的是建立时间，它是指机器设备从正在生产的一种批量产品的末件产品停止，到新的批量产品的首件合格产品产出之间所消耗的时间总和。即从一种产品停止生产到另一种产品的第一个合格品生产出来所消耗的各种准备、更换、整等时间的总和。它是指时钟时间，不是劳动时间。

    进行计算机数据库管理系统建设