航运公司业绩向好
2004/6/7 8:46:03 来源： 作者/编辑：
油价攀升至二十年来新高水平，每桶一度高愈四十二美元，为全球运输业者带来成本上升的隐忧。航空业者已不断提出要增加附加费，海运业者相信也不会坐视油价上升侵蚀盈利。石油输出国家组织成员国已议决七月起提高原油生产配额每日二百万桶，增幅为百分之八点五，提高原油生产配额的幅度为六年多以来最高。但是，据估计，油价仍处于易升难跌的局面，高油价情况将持续到明年，运输业者面对高油价风险时间较预期更长。
无论是空运业还是海运业者，其实对油价上升已是作出充分准备，早就作好对冲，或者有其它措施应对，因此，即使油价上升，估计对业者的盈利仍不会产生太大影响。
以海运业来说，今年亚洲、美洲、欧洲线调涨运费，加上原来就预测全年油价成本以相当于目前高油价水平计算，获利目标不因油价改变。实际上，航运业自去年展现良好的势头，经济景气复苏，世界市场需求快速增加，各航线运费顺利调涨，尤其是亚洲区航线特别是涉及到中国航线的，更是需求殷切，部分航线如亚洲和欧洲航线今年以来更是两度提高运费，获利只有增加。据指出，近期间亚欧航线仍酝酿涨价计划，估计今年各航运公司都取得良好业绩。
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