我国现有约2.3亿农户家庭，是一个基数巨大的潜在消费市场。据国家统计局测算，农村人口每增加1元钱消费支出，整个国民经济将新增2元的消费需求；农村人口对任何家电产品的普及率只要提高一个百分点，就可增加238万台（件）的消费需求。然而，据商务部调查，目前国内有1／3以上农民购买生产资料、消费资料要跑到县以上的市场去，农村消费物价指数持续高于城市。另有权威资料显示，占全国人口70％的农民，消费额只占全社会的三成左右，其人均每日消费仅为6元。这说明，在我国广大农村，物流配送存在着巨大的“瓶颈”。

    农产品具有易腐性、季节性，农村物流经营难度大。

    与工业品相比，农产品具有生物属性，容易腐烂变质。农产品是自然的产物，具有季节性和周期性。农产品的自然属性对其运输、包装、加工等提出了特殊的也是更高的要求，经营农产品物流风险较大。

    农村生产组织水平低，物流需求分散，物流供给能力不足。

    在我国，农业生产基本是以农户为单位，生产规模小，分工不细，收入有限，对物流需求不足且分散。而物流的供给需要在科学技术的推动下实现规模经济。目前无论是农村生产组织、流通组织还是物流企业都存在规模小、管理水平低、技术条件差等问题，制约了物流的供给水平。

    物流基础设施落后，物流技术装备落后，物流运作成本高。

    物流的运输、包装、装卸搬运、流通加工、信息处理等每一项功能的实施，都与物流的基础设施和物流技术水平有关。农村道路状况差，物流运费就高；没有公共的信息平台，物流信息就难以处理和发挥作用：没有科学的冷藏设备，鲜活农产品就难以运输、加工等实现其价值；没有科学的工艺和技术，农产品就难以实现加工增值。

    物流政策不到位甚至空门，物流作业不规范，物流交易成本高。

    影响物流交易合约顺利形成和履行的因素很多，其中政策和信用是主要的。现在农村地区的物流政策不多，有的地方还是空白，这样物流作业就难以规范，物流需求者对物流企业缺乏信任，对物流外包的结果难以预期，因此物流合约难以达成。没有政策的支持，物流业也难以发展壮大以适应农村经济发展的需要。

    归根结底，农村消费不旺，农村市场体系发育不良的深层因素是农村的流通服务网络不健全、消费环境不完善、社会事业不协调。实际上，农村消费市场面临的主要瓶颈，已从商品短缺转向商品结构不适应，从生产与消费的矛盾转向流通与消费的矛盾。农民消费现状概括起来就是“三不”：不方便、不安全、不实惠。这已成为困扰新农村经济发展的一大难题。可见，当务之急，是构建农村流通网络，特别要加快在乡（镇）、自然村两级铺网开店，让连锁经营、物流配送、电子商务等现代流通方式向田间乡野不断延伸和拓展，让广大农民日常消费“省时、省钱、省心”，推动这一群体释放出消费潜能，政府部门责无旁贷，流通及物流企业也应有所作为。

    我们欣喜地看到，山东邮政物流农村分销配送已深深根植于农民生产生活，成为农村发展现代流通业的重要渠道，深得农民朋友的信赖和社会各界和广泛赞誉，取得了良好的社会效益。

    一是加快了农业高新技术产品的推广与应用。山东邮政已在山东省建立了8万多个村级“三农服务站”，行政村网点覆盖率达到95％，服务范围遍及山东省所有乡村，直接深入到农户，减少了中间环节，改善了传统农资流通体系存在的多级批发、层层盘剥的弊端，成为生产企业和农民之间的桥梁和纽带，新产品、新技术可以直接到达农民手中，迅速得到推广应用。邮政已成为高新技术产品转化的“绿色通道”。

    二是规范了农资流通渠道，杜绝了假冒伪劣产品。山东省邮政在开展农资配送业务过程中，坚持统一进货渠道、统一产品价格、统一服务标准、统一规范管理，把产品选择定位于国家科技成果重点推广项目、国家星火计划项目、国家863计划项目、农业部重点推广项目等优质高效、高科技含量、绿色无污染产品，从源头上杜绝了假冒伪劣产品流入农村，有效地防止了坑农、害农事件的发生，从根本上维护了农民利益。

    三是农民增收效果明显，社会效益突出。目前，山东省8万处村级“三农服务站”直接雇用16万农民，这些农民不离乡、不离土，每年可增加现金收入4.8亿元。许多农民朋友说，“邮政办正事、办实事、办好事”。对于邮政推广的高新农资产品，一些从中受益的种植大户说，“我们致富，凭的是科学种田，靠的是邮政服务”