上三高速公路素有“四高一多二复杂”之称，即高挡墙、高边坡、高路堤、高桥墩、多隧道、地形复杂、地质复杂，其中最高边坡105米，最高桥墩47.4米，行车环境异常复杂，交通事故发生频率高。针对这种状况，新天管理处采取加大资金投入的办法，全面实施预控防范措施，提高路面质量。在施工过程中，努力做到“五不”，即不合格原材料不准使用、施工设备、人员不到位不准开工、上一道工序未经验，下一道工序不准施工、不符合规范要求的施工工艺不允许采用、不合格的工程不予验收。同时强化试验检测力度，工程监理人员经常深入施工现场对原材料、混合料、压实度、厚度等进行各项试验进行检测，提高工程质量，从而把影响工程质量的苗头消除在萌芽状态，全面构建安全保障工程质量体系，营造良好行车环境，使道路交通事故发生率明显下降。1—10月份，上三线高速公路新天段发生交通事故数与去年同期相比下降18.3%，交通事故引发的死亡事故数和死亡人数分别比去年同期下降50%、48.5%，交通阻塞数比去年同期下降36.1%。