中远太平洋常务副主席刘国元表示，该公司首4个月之主要业务持续增长，其中集装箱租赁业务收入较去年同期增长12.7%；而旗下中远物流之盈利贡献正不断提升。
    刘国元日前出席股东大会后表示，该公司1至4月份集装箱租赁业务收入按年增长12.7%；码头吞吐量更上升43.7%；中远物流业务量亦上升24%，而利润已占该公司整体利润的7%，并预期中远物流明年之盈利贡献会进一步提升。
    刘国元表示，该公司有兴趣入股上海外高桥第2、3及5期项目，不过现时第2至3期项目由上海港务局旗下上海港集装箱股份公司持有75%股权，并未计划引入外资股东，因此该公司一直未能落实入股该项目，当该项目引入外资股东时，该公司会考虑入股。
    至于外高桥第5期项目，中远太平洋董事总经理孙家康表示，该公司正在研究之中；第6期项目则须待上海港务局研究是否兴建后，才会作出考虑；但据悉，第6期项目的位置已难以兴建深水港口，因此从技术及成本上看，该项目未必可行。油价再升或增收附加费
    对于近期油价攀升至历史高位，刘国元表示，对该公司的业务并无直接影响，但对中远集团旗下的船队经营则会产生影响，预期当油价进一步上升时则会考虑增加燃油附加费，但目前影响并不大，因此未有此打算；他未有透露油价升至甚么价格才会增加附加费；只预期油价有机会升至每桶45美元的水平。至于会否提升运费，则由于已与客户订立了长期合同，未能改变运费。
    至于中国实施宏观调控政策，刘国元表示，并没有为该公司带来负面影响，反而有利，因措施有助调整部分行业例如钢铁、化工及房地产等投资过热情况，长远有利整体经济发展，料中国今年经济持续增长；矿石进口量达2亿吨，高于去年的1.6亿吨，因此中远集团旗下船队之散货经营业务会继续向好。
    另外，孙家康表示，中远太平洋计划今年码头业务投资额为3.5亿至4亿美元；集装箱租赁投资额1.5亿美元。