日前，由台州市经济委员会制定的2004－2010《台州市汽车摩托车行业发展规划》，详细分析了台州汽摩行业发展前景、目前现状、制约因素、锁定战略目标、实施发展举措等方面内容。
  汽车是反映国家工业水平的代表产品之一，技术含量高，附加值大，资本密集，关联度广，带动性强。世界上发达国家和我国政府都将汽车、摩托车产业列入国民经济的主导产业。汽车、摩托车及其配件行业已成为台州的支柱行业，是财政收入的重要来源，并为劳动力提供了大量就业机会。此行业的持续快速发展，对提升全市工业化水平具有重要的意义。根据国家《汽车产业发展政策》和摩托车产业发展的有关政策，按照《台州市先进制造业基地建设规划纲要》的要求，特制定《台州市汽车摩托车行业发展规划》(2004-2010年)。
  经过20多年的发展，台州市汽车摩托车行业取得了长足的进步。据统计，到2003年底，全市汽车、摩托车及配件行业企业有2533家，其中规模以上企业317家，完成工业总产值227亿元，占全市总量的9%。其中汽车及配件行业实现工业总产值120亿元，汽车整车生产企业4家，生产能力达到13万辆，年产量为6万辆。目前台州汽车制造业基本形成了以经济型轿车为主，农用车为辅的生产格局，以吉利集团为主的整车生产企业已渐成规模，其中吉利集团已跻身中国国内汽车制造企业“3+6”的主流格局。2003年全市摩托车及配件行业实现工业总产值107亿元，摩托车年产量达145万辆．占全国总量的10%，形成了以钱江摩托为龙头的产业集群。全市共有摩托车整车生产企业18家．共有50多个品种，其中踏板式摩托车产量占全国市场的一半以上。台州己成为全国踏板式摩托车主要生产基地。
  规划以科学的发展观为指导，抓住发展机遇，发挥自身优势，找准发展空间，加大投资力度，坚持引进与自主开发相结合，扩大部件生产，壮大整车企业，走新型工业化道路。汽车生产以经济型轿车为中心，以SUV和低速装载汽车为两翼，引导和鼓励发展节能环保小排量汽车。摩托车生产以踏板式摩托车为重点，逐步扩大骑式摩托车的市场份额。将台州建成中国经济型汽车和摩托车的主要生产基地和出口基地，努力打造中国经济型汽车、摩托车之都。
  规划目标到2010年，台州汽车、摩托车及配件行业的工业总产值将达到1000亿元，其中汽车行业工业总产值360亿元，摩托车行业120亿元，配件行业520亿元。据预测，到2020年汽摩行业总产值将达到2500亿元，汽车年产量达到150万辆。摩托车年产量达到500万辆。产品从低档向中档发展，建成国际性汽车摩托车生产基地。