《湖州船舶充换电站和电力增容配套建设专项规划（2025—2030年）》（简称《规划》）于日前发布，明确“首城百站”规划目标。到2030年前，浙江湖州将成为全国首个船舶充换电站数量超100座的城市、长三角区域“船舶充换电中心城市”。

湖州将按照“集约高效、适度超前、连线成网”的原则，科学系统构建船舶充换电站和电力增容配套布局体系，满足电动船舶运营需求，其中三类船舶充换电站共106座，覆盖全部区县和长湖申线、杭湖锡线等22条航道，实现每百公里航道约10座充换电站。

围绕各区县实际需求，《规划》提出通过供电网络改造、新能源接入及智能化升级等方式满足充电功率需求，预留电动船舶负荷容量，推广“源网荷储”一体化建设，通过分布式光伏与储能系统协同提升电网稳定性与能源利用效率。根据测算，2030年湖州航区电动船舶年总用电需求约3.36亿千瓦时，106座充换电站可为船舶提供充足电能保障。

湖州将设立绿色低碳发展专项资金，鼓励金融机构开发绿色信贷、融资租赁等产品，支持“船电分离”“共享充换电”等新型商业模式；建立船舶充换电站全生命周期监管体系，搭建电动船舶信息化服务平台，通过物联网等技术实时监测运行状态。