截止9月底，北仑区在淘汰各类老旧船舶之后，净增运力8.4万吨，达到25.7万吨，位居全市各县（市、区）第一。同时，运力结构也得到了优化，北仑现有万吨级以上船舶9艘计18.8万吨，占到总运力的74%，万吨轮成了北仑水运的主力军；平均单船运力达到了6300吨，名列浙江省各县（市、区）前茅。
  近年来，北仑的港航管理部门认真实施省市两级政府的“水运强省”和“以港兴市”的战略构想，把发展水运运力作为第一要务，促进了水运业的大发展，大提高。其具体做法有：一、积极引导、鼓励民营经济进军水运市场，优化水运市场经济结构，促进竞争；二、加强行业管理，规范水运市场运行，保障北仑的水运业健康有序地发展；三、利用行业优势为企业提供全方位的服务，帮助企业做大做强。在企业办理《船舶营运证》、《水路运输证》等问题上，在严格依法定程序和要求办理的同时，急企业所急，尽量减少工作环节，缩短时间，全力帮助企业的发展。在北仑港航管理部门的多方努力下，民营水运企业得到了极大的发展。北仑区的民营水运企业龙盛公司在今年9月底前已投入资金2.4亿，引进4艘货船，其中3艘为2万吨级货船，净增运力6.5万吨，总运力达到了12.14万吨，成为宁波市乃至浙江省民营水运企业中的龙头老大。