修改后的《浙江省道路运输管理条例》公布后，椒江区运管所由于宣传到位，使之做到了人人皆知，并积极组织实施，贯彻执行。加上《省道条》明确了营运车辆与非营运车辆的界限，从源头上扼杀了“黑车”的营运，起到了极大的作用，给全区道路运输市场走上良性循环轨道开了个好头，目前椒江货运市场正呈现着三大的变化。
　　一、新购小货的少了。日前从经营五菱系列的台州指定代理商浙江红太阳车辆销售有限公司了解到，今年以来该公司新车销售量有所下降，总销量只是去年同期的40%。另据稽征部门统计，截止3月10日，全区新增非营业性小货只有63辆前来办理入户手续，为去年同期的19%，而且大都在1月购买上牌。
　　二、二手小货便宜了。由于《浙江省道路运输管理条例》的实施，有不少自备车原来偷偷搞营运，这部分人现在都拿出来要求寄卖。现在二手车市场卖的人多、买的人少，同档次的车和去年三季度时价格下降了二千元以上，而且仍很难卖。
　　三、办理营运多了。近段时间来，所运管股办公室门庭若市、人来人往。有来咨询有关货车营运证怎么办的；有的来了解《省道条》内容的；有的办理营运证手续的。特别是春运后这段时间来，要求办理营运手续的人天天增多，所里给办证窗口增加了人员，仍忙得不亦乐乎。现每天均要办理15辆以上，最多的一天办了43辆。
　　截止3月10日止，共有489辆原非营业性小货办理了营运证，纳入了营业性运输管理，补缴了各种公路规费。