展览名称 2005年天津现代仓储物流及港口设备展览会
展览时间 报道布展：2005年3月27日——28日

展览日期：2005年3月29日——31日

撤展时间：2005年3月31日下午14:00

 
展览地点
 天津滨海国际会展中心
前言
 天津——环渤海经济中心

天津是环渤海地区的经济中心，再中国北方具有重要的战略地位。其腹地辽阔，辐射中国北方五百万平方公里的地域。在交通、通讯、销售网络和信息渠道等方面的优势对整个中国市场具有较强的辐射力和传导性。全国性、区域性商品及物资交流、交易频繁，具有很大的市场潜力。广阔的市场辐射范围和巨大的市场潜力可以为投资者带来丰厚的回报。

天津——中国北方最大的国际港口城市，是中国四大直辖市之一

天津市年对外贸易额约350亿美元，国际航线150多条，高等院校32所。目前已有近一万五千家国外和海外公司在津投资，外商投资累计总额达到400亿美元，实际到位200亿美元以上，世界500强跨国公司中在天津投资的超过80家，如：Motorola、NEC、IBM、松下、三洋、罗姆、丰田、本田、三星、现代等。经济增长速度10年来年均增长12.1%。天津正以其优越的区域优势和良好的投资环境，成为世界各国商界关注的焦点。

回顾2004

2004天津国际现代物流及仓储设备展览会于4月20日—22日在天津开发区泰达国际会展中心隆重举行，大会在天津市对外经济贸易委员会、中国贸促会天津市分会、天津经济技术开发区管委会以及天津市机械工程学会的大力支持下，赢得社会各界好评并取得圆满成功。此次展会展出面积达9000平方米，参展商达230余家。如：日本神纲电动叉车、东莞正新叉车、厦门林德叉车、杭州杭叉、合力叉车、现代叉车、韩国大宇叉车、中日TCM叉车、中美合资宝骊叉车、美国“奇利牌”装卸平台、瑞典ALBANY高速卷帘门、德国亨乃尔、上海拓野、德马格起重、苏州大森塑胶、美国科顺角轮、玉轮角轮、香港奇利仓库、上海物豪、南京菲尼克斯、太原刚玉、台湾宁士包装、苏州富士达仓储、天津通广集团、上海力卡、台湾黑熊、德仕达物料输送公司等中外厂商。目前，该会是天津地区最大的专业展览会，由于天津现代物流的飞速发展，该会已成为环渤海地区物流产品集散场所，成为参展单位展示先进产品和技术的重要舞台。

滨海新区——世界性加工制造基地和物流中心

2004年以来，滨海新区贯彻落实市委八届五次全会精神，以建设现代化世界性加工制造基地和物流中心为目标，面对宏观调控的新形势，抢抓机遇，加快发展，使区域经济继续保持了快速、协调、健康发展的良好势头。１９９４年初，市委、市政府制定并实施了“三五八十”四大奋斗目标，提出用十年左右时间，基本建成滨海新区。十年的建设和发展，滨海新区赢得了竞争的主动权，成为推动天津经济发展的加速器，成为全市最大的经济增长点。围绕建设国际物流中心，大力发展现代服务业。充分发挥天津港、保税区优势，提升新区国际物流功能。推进地区金融中心的建设，发展商贸旅游经济，拓展新兴服务业。１至６月份，天津港货物吞吐量达到９７６６万吨，同比增长２３．８％；集装箱吞吐量达到１８２．３万标准箱，同比增长２５．５％，创历史同期最好水平。保税区国际贸易、保税仓储和物流分拨三大功能进一步增强，完成进出区货物总值６４．４１亿美元，同比增长３４．８％；进出口总额达到２６亿美元，同比增长６１％。新区服务业实现增加值１８０亿元，同比增长１９％。实现社会消费品零售额９１．７７亿元，同比增长２０．９％。

港区联动建设保税国际物流园区

国务院于8月16日已正式同意海关总署的请示，批准天津、大连、青岛、张家港、宁波、厦门和深圳七城市进行港区联动试点。在全国15个保税区中，我市成为八个试点区域之一。港区联动，将我市的港口区位优势与保税区政策功能优势相叠加，不仅对加快港口和保税区共同发展意义重大，而且对天津乃至环渤海和“三北”地区的发展产生重要带动作用。
 
亮点 大会在为专家、“买家”、“卖家”提供成果交流、形象宣传、获取行业动向和了解产业政策的同时，组委会特别注重利用业内专家、政府官员、“买家”、“卖家”聚集一堂的大好时机，为参展商搭建买、卖各方商务交流的桥梁。

1）、如果您是一个物流企业、仓储企业、第三方物流企业、物流配送中心、运输企业（卖家）在本届大会上，宣传企业形象，力推品牌，与业内同行对等交流，掌握市场动态，了解竞争对手，您将会接触到更多的有物流需求的客户（买家）。在政府强力部门参与的同时展示您的实力，对于企业的发展具有深远的意义。

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