东海之滨有一颗耀眼的璀璨明珠,位于东经121.8°，北纬29.6°，她就是中国第五个保税港区——宁波梅山保税港区。8年前，位于北仑区穿山半岛的梅山岛，是穿山半岛南部沿海滩涂中一座名不见经传的小岛屿，岛上散落着十几个小渔村；2008年2月24日，国务院批准设立宁波梅山保税港区。梅山岛由此快速起飞，并引起了国际国内和社会各界的高度关注。经过近8年的开发建设，投资引资，梅山岛以一天一个样神话般的发展速度，破茧成蝶，华丽嬗变成为宁波国际海洋生态科技城核心区……

1、开荒篇：天堑变通途  滩涂成绿岛  

时光回溯8年前，位于北仑区东南部梅山岛，还是一座穿山半岛南部沿海滩涂中一个寂寂无名的荒芜岛屿，岛上的居民以捕渔为生，由于交通闭塞，人们出行基本靠舢板，虽有梅山盐场，却很少被外人所知。1958年梅山岛开始筹建的梅山盐场，以垦荒晒盐来发展盐产业；半个世纪以来一直是岛上唯一的大产业。现在，人们在岛上盐场旧址可以看到保留的“浙江省省级文物保护单位”——苏式小楼“七十二房”，她就是梅山盐场纪念馆，见证了梅山岛的沧桑历史。改革开放前的梅山岛，38平方公里岛域，全是盐碱滩涂地，没有高楼，没有像样的公路和基础设施，更谈不上现代化的产业。

2008年2月24日，国务院正式批准设立宁波梅山保税港区，梅山岛开始了天翻地覆的变化。

2010年5月，梅山岛连通大陆的首条“大动脉”——梅山大桥及接线工程全线贯通。梅山岛从此告别了长期以来依靠轮渡渡海的历史，迎来了两分钟跨海行车新时代。之后，梅山大道（一期、二期）、盐田大道（一期、二期、三期）等市政公路相继完成，梅山现代都市的雏形展示在人们眼前。

同时，梅山保税港区集装箱码头又建成2座10万吨级集装箱码头，码头通过能力为每年140万标箱，于2010年6月29日通过国务院联合验收组的正式验收，于2010年8月26日开港试运行。2015年，梅山保税港区集装箱吞吐量达到220万标箱，同比增长43.11%。

目前，梅山岛连接陆地的第二座跨海大桥——春晓大桥，正处于如火如荼的建设中；大桥主拱已经成功合拢，大桥计划今年年底完成主体施工，建成后将是梅山湾标志性景观桥梁。港区二期工程6-10号泊位也实质性开工建设。

还有，经过梅山岛，连接宁波和舟山的六横跨海大桥也已经获得国家发改委批复，计划于今年年底开工建设。

桥和港口紧密连接，强势唤醒了这个沉睡已久的海岛。围海造陆，把盐碱滩涂变成生产、生活、生态取之不竭的掘金地,拔地而起，一座座现代建筑，把梅山岛变成一座靓丽、时尚、聚财的宝岛……

2、建设篇：港通天下  扬帆起航

通过梅山大桥，沿着宽阔整洁的梅山大道来到梅山岛，眼前就会看到大道一边是美丽的梅山生态大河，河水清澈平静，河岸边绿化休闲长廊错落有致，清新的海风吹来，淡雅的梅花清香沁人心脾；大道另一边是商贸核心区，不远处便会看到梅山岛的标志性建筑“风帆”楼和“巨轮”楼。“风帆”造型设计的行政商务中心楼和“巨轮”造型设计的商贸大楼，采用通体的双曲面玻璃幕墙，呈大海的蔚蓝色，晶莹剔透璀璨耀眼；建设者们独具匠心，将大海的帆和船标志性符号转换为建筑形态，与梅山岛作为国家保税港区——个新兴港城的国际交流窗口的定位十分契合，寓意梅山岛“港通天下，扬帆起航”。再往前行，又会看到远方海边口岸排列着一系列高大的红色桥吊，那就是紧张繁忙的梅山码头港务作业区……

经过近8年建设，梅山岛上高楼林立、产业集聚，海岸边巨轮穿梭，有序进出港区的大型运输集卡车排成长龙；这热火朝天、欣欣向荣的繁荣景象，令人心想神往。

在梅山进口商品展示中心内，琳琅满目的进口商品让人应接不暇，眼界大开；在梅山国际进口汽车展示交易中心内 ，一辆辆海外进口名贵豪车整齐地排列着，随着这些进口汽车落户内地，全国第七个、浙江省唯一一个汽车整车口岸——宁波梅山保税港区汽车进口口岸成了浙江省各地爱车一族首选的购车圣地；在梅山捷德航空易达中心内，会看到数架来自欧美时尚酷炫的直升机，这里就是浙江省首家飞机5S店，集展示、销售、起降、维修维护于一体……

促使滩涂上荒芜的小渔村发生天翻地覆变化的源动力是梅山保税港区管委会坚强领导下的梅山建设者；他们以愚公移山的拓荒精神，经过十年如一日的开发建设，才有了今天梅山沧海桑田日新月异的巨大变化。

梅山岛开发投资公司作为梅山岛开发建设的主体所起作用重大，在管委会的直接领导下，在“一家人，一条心，一股劲，一个目标，与梅山岛共成长”的理念指引下，建成了一系列重大项目——梅山大桥及接线工程、梅山岛行政商务中心、梅山商贸大楼、梅山大道（一期、二期）、盐田大道（一期、二期、三期）、梅苑宾馆、梅山学校及附属工程、新社区一期、物流仓储（一期、二期）等。其中，梅山大道一期、盐田大道一期、梅山商务中心、梅山商贸大楼等4个项目荣获浙江省建设工程“钱江杯”，梅山大道一期还荣获“中国市政金奖”。

目前，梅山岛作为宁波国际海洋生态科技城功能区，正续写着新的建设篇章，继续如火如荼的建设着一系列新的重大项目：宁波大学梅山校区、万人沙滩、国际赛车场、梅山水道游艇……

3、优势篇：海纳百川  有容乃大

梅山岛宜业宜居宜游，目前生产生活生态优势兼具，顺应了“天时”、“地利”、“人和”。

国务院批复同意《中国海洋经济发展示范区规划》，标志着浙江海洋经济发展示范区正式上升为国家战略，实现民富国强，伟大复兴的中国梦，必须进一步开发开放，海洋经济作为国家战略，能带动我国通过开放型的经济形态积极融入世界，在未来一段时期海洋经济将是我国经济的一个新增长点。海洋经济已成为浙江省能否率先转变发展方式，继续走在全国前列的关键。宁波北仑梅山有我国最佳黄金深水岸线资源，它承载着浙江期待，肩负着迈向“深蓝”的国家使命，作为沿海城市先行者的宁波将率先击浪前行，走向“深蓝”。梅山岛，作为宁波国际海洋生态科技城的核心区，它既是国家保税港区,也是国家“一带一路”战略的重要节点，是享受当前国家改革创新诸多优惠政策的重叠区域；肩负着率先深度发展海洋经济，走向深海的桥头堡职能，宁波梅山岛无疑将继续走在发展的快车道上。

梅山岛得天独厚，四面环海，拥有深水良港和可开发的码头岸线；天然绝佳的地理区位优势，浓缩了宁波港口经济和港城建设的优良禀赋。50公里是梅山岛离主航道的距离，38平方公里是梅山岛作为宁波国际海洋生态科技城核心区的陆地面积，1.8公里是梅山岛与广袤陆地的一湾海的宽度，零距离是岛与海、海陆转运的距离；一切都恰到好处。梅山岛，拥有“港、渔、景、岛、涂”等海洋资源，资源禀赋丰富，组合优势明显，区位优势突出，腹地资源广阔、成熟，具备发展成为我国沿海经济带重要增长极的优越基础和条件。梅山岛，作为海上丝绸之路的重要节点、海洋经济的重要支点，复制上海自由贸易试验区的成功经验，启动“后发优势”，实现再次跨越式发展的前景可期可待。

梅山岛的价值发掘和开发，集中体现了宁波人开拓创新的智慧和开发开放的精神。如果说梅山岛以前是长三角地区海边的一块璞玉，经过近8年的雕琢，目前已经熠熠生辉光芒四射。梅山岛人面朝大海， 也已到了“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海”好时光。

4、梦想篇：梅山新区  海上客厅

一座海岛可视为一个小型、生态、独立的区域，多少人梦寐以求在天涯海角有一抔净土，梅山岛不仅是资本流动和聚集的新领域，更承载了宁波人美好海港生活的梦想。

“海定波宁”，宁波因海得名，因海而兴。这个临水而建的城市，注定与港口、航运紧密相连，宁波城市发展史就是一部港口发展史。最早的“宁波港”港埠、中国京杭大运河出海口是三江口，唐宋以来，三江口是长江三角洲最繁盛的国际贸易港口之一，近代商贾云集这里， 留下了“走遍天下，不如宁波江厦”的美誉，成就了三江口长时间为绝对市中心的历史地位。改革开放后，宁波北仑港口的逐步开发，使宁波实现港通天下，港口经济使宁波发展始终保持着强劲的动力， 城市充满着无穷的发展魅力；可以说，港口是宁波发展的最大优势，是宁波经济快速增长重要的发力引擎和推动力。

 梅山岛从小渔村到宁波海上客厅的国际化嬗变，不仅延续了宁波因港而兴的城市发展脉络；也合乎当今最具活力国际化大都市成长的逻辑。新加坡以一个城市岛国实现人均GDP亚洲第一,香港由小渔村演变为高度繁荣自由港和国际大都会,深圳80年代至今的发展奇迹,上海浦东90年代的强势崛起……都有一个相同的成功基因——港口地位；这些城市几十年前或者一百多年前都是滨海小城，因自身的港口地位优势，巨变成如今的国际化大都市。发展的历史充分证明，具有港口地位优势的梅山岛持续强势的崛起不是梦。

大手笔构建大格局，大优势引领大发展；宁波国际海洋生态科技城自去年9月底挂牌以来立足大视野、大境界，坚持国际化、生态化、高端化发展方向，加快聚集国际贸易物流、海洋金融服务、海洋智能装备、海洋生命健康、海洋科教文化、滨海生态旅游等六大产业集群，以实现“港产城人”的全面融合。

目前，规划建设梅山新区已被纳入浙江省“十三五”经济社会发展规划纲要。根据纲要，梅山新区将打造成为面向环太平洋经济圈的海上开放门户，成为浙江省的重大开放创新平台。

站在"十三五"的开局之年，宁波积极谋划梅山新区建设，推进综合保税区、自由贸易港申报，并加快打造“千亿级国际贸易岛”、“千亿级财富管理岛”、“千亿级科技创智岛”和“千万级休闲旅游岛”。“十三五”期间，梅山岛是践行“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念的优质示范地；梅山岛成为宁波海上客厅的前景值得期待。到2020年，宁波国际海洋生态科技城地区生产总值将达到120亿元，年增长15%，在全省海洋经济发展、全市港口经济圈建设中领跑示范……（邱作尚）