中国加入WTO、服务贸易领域的逐步开放、国际贸易的持续升温，特别是世界制造业中心向中国转移，使中国物流市场的巨大潜力迅速释放，吸引了国际物流巨头的眼光。据统计，2003年中国港口集装箱吞吐量近5000万标准箱，比上年递增32％，超过美国，跃居世界第一。据预测，到2010年，世界货物海运量近70亿吨，其中，中国港口货物吞吐量近40亿吨，集装箱吞吐量约1.1亿标准箱。
   
    5月10日，德国汉堡港与上海港建立友好港关系，双方将在港口规划、管理、建设和信息技术等领域加强合作。同日，德国邮政集团旗下的中外运敦豪（DHL）启动了位于浦东外高桥保税区的海空运物流中心，建筑面积1.15万平方米，是外高桥最大的物流设施。看好中国物流市场的绝非只有汉堡港、DHL。日前在沪开幕的2004年中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会上，来自27个国家和地区的214家中外物流企业参展，其中国际参展商超过65％。展示范围包括物流运输业整条产业链的4大领域：物流、远程信息处理、内部运输作业和物料搬运、客货运输。