最近，江铃汽车公司新推出的物流车，被正式命名为全顺“快运”。加之江铃汽车在此前推出的04款运霸，江铃汽车生产全顺“快运”和江铃运霸全线占领了城市物流车市场，这两款车型在浙江推出以后，市场反应热烈，在整个车市不景气的状况下，全顺“快运”和江铃运霸的销售却节节攀升，厂商更是加大了产能。全顺“快运”在5月初推出后很快吃下了高端的城市物流车市场，而江铃运霸则着重中价位的城市物流车市场。江铃汽车在城市物流车市场上可谓是双剑合璧，高低通吃。

缘何这么样一个刚刚推出的新车型在很短的时间内就占据了一个强有力的细分市场？究其原因有两个，一是东南沿海经济发达城市的城内和城际物流对运输车辆的要求越来越高，不仅要能承载，还要求环保节能，美观，进城方便。第二是近年来，城市限行政策的日益紧缩，使得城市物流体系中必须要有一种新的车型来替代普通的货车和皮卡。

而一贯致力于商务用车生产的江铃汽车以其敏锐的嗅觉看到了这一市场前景，早在今年的3月份，江铃汽车就迫不及待的对其04款江铃运霸车型进行了密度很高的媒体宣传，引来了许多消费者的关注。到4月底江铃运霸上市的时候正赶上了国内汽车市场整体萎缩，但是该车型还是取得了开门红。由于近期产能很难快速扩大，在浙江地区甚至出现了脱销的状况，这还是浙江商用轻型车脱销的第一个事例。

由此看来，在当今这样一个狼烟四起的汽车市场上，想要有所作为，就要迎合市场的需求，找准一个细分市场，这样，企业就赢得了成功的一半