小物流公司“接力跑”式运输方式让人钻空子
2008/7/4 13:42:16     来源:新民晚报     作者/编辑:1
马恒兵是速递公司的驾驶员,周亮是物流公司的押车员,本可起到相互监督的作用,但两人却私下勾结,将托运货物侵吞并分赃,总计价值2.3万元。日前,经嘉定区检察院提起公诉,法院以职务侵占罪判处马恒兵有期徒刑7个月。周亮现正被网上追逃。

  半路往车下扔货

  唐先生是挂靠在一家速递公司的货车主,从去年4月开始,他雇佣马恒兵为速递业务跑运输。周亮是同属一家企业的物流公司押车员,保障随车货物安全。

  2007年12月27日凌晨,马恒兵与周亮一起出车从杭州到上海。行驶至高速公路入口处,周亮示意马恒兵停车,马恒兵心领神会。下车后,周亮打开货车车厢,拿出8盒长白山极品山参和4盒鹿茸,与马恒兵平分后继续上路。

  开到上海嘉定区,周亮将分得的山参和鹿茸从车上扔给事先等候在此的哥哥后,与马恒兵一起回到公司。周亮的哥哥捡起货物刚准备走,就被正在附近巡逻的民警拦下盘问。他如实供述手中的山参和鹿茸是弟弟给的,具体来源不明。

  警方经过侦查,于当天下午在速递公司抓获马恒兵。马交代,他和周亮合谋利用运货便利,侵吞货物3次,一般由周亮的哥哥接应。

  一路上几次易主

  承办检察官发现,被侵吞货物的主人竟然无法找到。原来,虽互为竞争对手,但一些小型物流公司为降低运输成本,相互间也经常合作,一家公司的货车上很可能同时装有多家公司承接托运的货物;当货物被运到外地时,又采取同样的方法与当地的公司合并运输,客户所托运的货物事实上可能要经历几家公司的车辆后才会到达目的地。

  这种“接力跑”式的运输,再加上手续的简单化、部分客户未对托运凭单妥善保管,导致一些货物要么“无主”,要么干脆没了“影儿”。

  【检察官点评】

  现在,不少货车主雇佣他人开车,并采用挂靠公司的方式从事速递、运输业务,成为运输行业中的“二传手”。多层级的人事关系使公司对具体业务人员的从业资质、职业道德等不甚了解,难以管理,不仅容易引发公司与客户之间的矛盾,也对公司利益造成了一定的损害。

  承办检察官提醒,物流公司应加强管理,提高公司的信誉,不能盲目追求利益的最大化;作为客户,则应尽可能选择正规、有资质的物流公司。

  

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