一季度，嘉兴水运建设投资完成12.4亿元，同比增长19.8%，创历史新高，其中内河航道累计完成投资3.1亿元，内河港口完成投资0.4亿元，沿海港口完成投资8.9亿元。
内河航道通行效能提升。全速推进在建项目，浙北集装箱主通道项目（嘉兴段）航道完成95%，新建成桥梁2座，拆除老桥12座，确保年底实现64标箱集装箱船直达嘉兴港。湖嘉申线二期工程护岸完成约86%，土方完成约80%，确保今年新增千吨级航道15公里。同时积极筹备杭申线、东宗线、乍嘉苏线等项目前期工作，密织全市“三横、三纵、一通道”内河高等级航道网络。
内河港口资源配置统筹。加强内河港区城镇、产业、基础设施的空间和要素配置，优化嘉兴内河港“一港六区”布局。王江泾南虹大桥共建码头工程开工建设。六里桥海河联运作业区一阶段水工结构完成超过50%。海盐海河联运作业Ⅲ区完成超过30%。加快形成“内河码头+配套园区+物流服务”的运作模式。
沿海港口基础设施提升。鱼腥脑航道工程于3月份开工建设，三季度建成公布，打通海上“断头路”，形成嘉兴港外海进出港双通道格局。独山海河联运四大项目中独山港区B25、B26泊位，A5、A6泊位，B21、B22泊位土地指标获得省政府批复，陆域同步开展施工，实现项目全面开工。
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