根据《国务院关于同意浙江舟山马迹山港区对外开放的批复》的精神，近日，交通部致函浙江省政府，同意浙江嵊泗的马迹山港区于12月1日起正式开放。马迹山港区的开放标志着辖区国际航运中转提升到了新的水平，为舟山港翻开新的一页，为舟山口岸谱写了新的篇章。该港区的开放将带来新一轮的物流扩张，为宝钢矿石中转码头二期投资建设提供了良好的运输环境,同时也为长三角参与世界航运中心的竞争提供了一个良好的舞台。
  于2002年正式运行的宝钢马迹山矿砂中转码头是上海宝钢集团投资17亿元在舟山建造的，泊位等级为30万吨级，为全国最大的矿砂中转码头，年吞吐量达2000万吨。
  据统计，该港区目前已累计接卸矿石2500万吨，完成吞吐量约5000万吨。为了进一步提高港口吞吐能力，将进行二期改扩建工程。工程建设规模为：建30万吨级矿石卸船泊位1座，3.5～5万吨级装船泊位2座，新建及改建堆场约30万平方米等。二期改扩建工程总投资约24.9亿元人民币，按宝钢集团计划，工程将于2007年建成启用。
  目前，该二期填海围堰项目已动工建设。