外包被广泛认为是企业降低成本、获取竞争优势的一种有效手段，它已经成为企业取代传统、垂直一体化企业的有效、柔性化的经营组织形式（Elmuti et al 1998^〔[1]〕; Razzaque and Sheng 1998^〔[2]〕; Rabinovich et al 1999^〔[3]〕），根据美国外包机构的研究，通过外包业务，企业平均能降低9%的成本，并能实现15%能力和质量的提高（Elmuti et al 1998），正是因为如此，外包管理已经广泛地运用于企业商业活动的各个领域，这其中物流业务的外包成为80和90年代以来最重要的商业外包领域。

中国自90年代末期以来一直在致力于物流业务的外包和专业化服务，这是因为随着中国社会经济的不断发展，物流活动表现出了强劲的增长趋势，但是与此同时物流业务外包的程度和水平仍然比较低（国家经济贸易委员会运行局，南开大学现代物流研究中心 2002^〔[4]〕）,其中一个重要的原因是中国的物流企业多数是由传统的仓储企业转变而来，服务方式和手段比较原始和单一，技术装备和管理手段仍比较落后，难以提供“门对门”的一站式服务，只能简单地提供运输（送货）和仓储服务^〔[5]〕。更缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，不能实现产业化、低消耗、高产出，从根本上降低企业的运营成本、节约社会资源、创造更多价值的第三方物流的作用（中国物流与采购联合会 2004）。所以， 2004年国家发改委等九部委联合制定并发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》，其中提到通过各种政策性的引导和市场秩序的规范，鼓励工商企业逐步将原材料采购、运输、仓储等物流服务业务分离出来，利用专业物流企业承担（国家九部委 2004）。然而如何评价我国近几年来物流业务外包的绩效，以及推动物流业务外包存在的问题和进一步发展的方向，这正是本文研究的目的。首先，文章对物流业务外包等研究进行文献回顾和分析，在此基础上提出决定物流外包发展和绩效的理论假设和模型，然后我们将描述实证研究的方法以及样本框的情况，并用卡方分析进行检验，最后我们提出对中国企业推动物流业务外包的关键因素和本文研究的不足。

自90年代末以来，中国物流业务的外包引起了产业界和政府的高度关注，同时一些学者也对物流外包，特别是中国背景下物流业务外包的特点和规律进行了深入的探讨。物流业务外包之所以在90年代末引起了高度的关注，一个重要的原因是在中国经济发展的过程中，我国企业面临巨大的物流成本压力，根据中国物流与采购联合会的调查，约56%的生产企业的产成品物流费用占销售额5%-10%，大约33%的企业成品物流费用占销售额5%以下，11%的企业成品物流费用占销售额11%左右。此外，从生产企业原材料物流费用占采购成本比例看，生产企业原材料物流配送费用占采购成本占比例范围在2%-5%的企业最多，占所有企业的50%左右，其次为原料物流费用占采购成本在2%以下的企业，原料物流费用占采购成本10%以上的企业只占3%左右（中国物流与采购联合会 2004^〔[6]〕），因此，如果不能有效合理的组织和管理物流活动，很难真正实现企业的经营绩效，形成良好的竞争力。而这其中广泛的物流业务外包，特别是与第三方物流形成长期稳定的合作关系，是降低物流成本，实现企业竞争力的重要手段（Jaafar, Rafiq, 2005^〔[7]^〕）。但是，在中国真正利用第三方物流，借助物流外包的企业比例较小，中国生产企业中，只有18%的原材料采购和16.1％的产成品分销物流是借助专业物流企业进行，此外，大约76.5%的商贸企业是通过自主物流来实现商品分销业务，只有5.9％是通过第三方物流进行（Shen 2000^〔[8]〕）。正是因为如此，中国政府和各行业从90年代末大力推进物流业务的外包，促进中国第三方物流的发展，但是，第三方物流的成熟和外包业务的广泛发展，不仅仅是形成货主企业的物流外包意识、<