近日某媒体报道“宅急送累计亏损上亿，总裁引咎辞职”。宅急送总裁陈平要辞职？在宅急送裁员和陈平辞职传闻背后，是宅急送怎样的变局？

　　“陈平总裁没有辞职，只是出于健康问题，休假几个月。  
   
   陈显宝是宅急送常务副总裁，现任执行总裁主持工作。”10月21日，宅急送副总裁熊大海接受本报记者专访时指出。对宅急送种种危机传闻，熊大海置之一笑，“事实恰恰相反，目前企业正从改制中步入跨越式发展的良性轨道。”

　　而这种势头始于宅急送自2007年9月掀起的鲜为外人知道的战略调整与家族企业改革。

　　讹传与真相

　　在熊大海的办公室，电话铃不时响起。真真假假的传闻正让宅急送——这个民营快递的领头羊陷入舆论旋涡。

　　“宅急送确实在上半年遇到一些风险考验。但除了冰灾、地震等因素造成的外，其他风险都在我们意料之中，都在我们控制之中。”熊大海认为，宅急送目前面对的风险无非是三个风险：资金风险，经营风险、管理风险。

　　首当其冲的是资金风险。“有关媒体报道的亏损上亿元，这个数据没向我们调查和沟通，夸大其辞。”熊大海对记者说，“截止目前宅急送今年确实出现了一些亏损。但资金紧张和亏损并非独宅急送一家，而是今年快递业的普遍现象，今年的大冰灾，大地震，高油价，及新劳动法下的人力成本等不可抗拒的外因。”

　　资金链紧张也跟宅急送自身战略调整和网络扩张等有关。熊大海对记者说，“由于配合企业从去年9月开始推进的由项目物流为主向小件物流转移的战略转型（分别建立普运事业部和快递事业部）。宅急送在半年多的时间，在全国建网点近3000个，新增300辆地面条物流班车，新包租航空线路200多条，包机费用增加几百万，新招小件操作人员6000多名。急剧的战略扩张和网络建设使宅急送的资金链一度紧张。”

　　一度令宅急送尴尬的是，美国一家著名的投资公司在今年初与宅急送达成的3亿元融资意向，虽于今年5月正式签约，但因该投资公司分期注资的方案遭商务部审批受阻。宅急送引资遇挫。

　　但随着今年上半年战略转型的成绩初现，快件业务增长，宅急送股东解囊相助。“从8月底就开始注资了。有关媒体所说的资金链断链等问题毫无根据。”

　　其次是经营风险。有关媒体所说的宅急送市场份额下滑。“在一定程度上受战略调整，及内部改革等带来的震荡。”熊大海对记者坦诚，“在8月份有一定亏损，因宅急送主打市场在北京、天津、上海等北方城市，但奥运期间交通限行和管制政策，快递和普运业务受到冲击。”

　　“从去年9月宅急送开始战略转型，从以前主打普运到大力进军快递。在过去十多年，为避开邮政监管禁区，宅急送走差异化经营，主打项目物流，服务于电讯、医药、服装、汽车等企业。2004年，项目物流占总业务的90%，快件仅占10%。但项目物流却被越来越多的专业企业蚕食，失去一个企业客户，就可能损失几百万元。相比之下，服务于大众的快递却不会如此大波动。”

　　风平浪静，还是颠簸前行？稳走老路，还是转型？

　　“最大的敌人是自己”，这是陈平的一个信条。2007年9月，宅急送毅然投身战略转变，在保持普运基础上，加大快递的开拓——首先对市内网点加密和铺建县级城市网点。在北京和上海这样的大城市，宅急送在2004年的快递网点不过十几个，现已加密到130多个。在全国2000多个县城的网点覆盖率达60%。

　　战略转型无疑是宅急送长远发展的一个里程碑：网络是小件快递的生命线。由于网络的不断完善，宅急送快递业务逆转直上。根据宅急送2008年9月份数据显示：经营收入环比增长841万元，其中快递业务增长172万元，占总增长额20％；普运业务增长669万元，占总增长额80％；增长速度：快件业务比普件业务高1％；公司收入同比增长5.4％。

　　宅急送的快件票数环比平均每月增长16%，年比增长达到了180%；小件已占货物总量的80%以上；收入增长达到11%，10公斤以下收入由过去占比不到20%增加到了51%。

　　最后一个风险就是管理风险。对陈平总裁辞职的报道，记者得到了否定答案。陈平创办公司15年来，投入了全部精力，特别是去年9月转型改革以来，陈平经常加班加点，身体严重透支。“目前，宅急送战略方向已定，并步入平稳发展，陈平也可喘口气了，董事会同意他调休一段时间。”

　　而在这一年的时间里，宅急送的管理也在发生脱胎换骨的转变，公司在管理结构优化上，和人才竞争和激励等机制上，逐步祛除家族企业的一些通病。这难免伤害部分人的利益，但拥护改革的声音却是一致的。

　　现任执行总裁陈显宝一直在宅急送的发展中充当重要角色，与陈平搭档多年，此人在团队管理、经营控制上是强项，业内称是稳健型经营者。

　　家族的桎梏ONG>