浙江省义乌市努力营造大交通服务大市场工程，积极实施道路“内连外拓”战略，全面加强城乡道路网络体系建设。“海陆空”三驾齐驱，将义乌市场日均1000个国际标准集装箱的近6万吨物流，发向全球212个国家和地区、全国260多个大中城市；交通领先、物畅其流、客商满意，市场经营稳健有序。7000多外商常驻义乌采购，使义乌成为中国市场最繁荣、经济发展最快的地方；今年8月，被联合国认定为世界最大日用品批发市场。

　　大交通辅佐大市场

　　“九五”至今，浙江义乌市共投入交通建设资金近20亿元，新建改造公路528公里，全市公路养护里程数为830.3公里，其中二级以上155.2公里，使义乌公路网规划项目的实施大大超前。过境公路主骨架也得到有效改善，“两高、两通、两环、多放射”的主骨架公路网已基本形成。03、37、20省道义乌境内公路均得到改造；市内快速通道“10分钟交通圈”基本形成，环城公路初具规模，一期、二期已完成，三期正在建设，100平方公里的城市框架初具雏形。从城区出发到6镇7街道都建成了以一级公路为主的快速通道，不仅使义乌市城镇乡公路由低等级向高等级转变，而且缩短了城市与村镇的空间距离，为加快城乡一体化、促进村镇经济发展起到了积极的作用。

　　义乌市政府出台农村康庄工程建设目标，要在今年年底实现全市通行政村公路硬面化100％、等级化100％，为全面实现小康社会做好准备。浙江省“万里绿色通道”计划部署后，义乌市更是把绿色通道建设作为改善义乌投资环境的一件大事来抓，注重营造氛围、注重规划建设、注重特色品位、注重政策创新，把公路绿化列入市基本建设计划，每年固定投入一部分资金，并根据财政安排逐年增加，近三年来已基本完成了市境内高等级公路的绿化工作，并积极以点带面，有计划的推进义乌市绿色通道的建设。

　　大力培育客、货运输市场

　　义乌的城市化率已达到50％以上，城乡一体化统筹发展被义乌市委、市政府提升到宏观全局的高度，出台了《义乌市城乡一体化行动纲要》，提出了“四个区、三步走、二十年、一体化”的总体思路。把义乌市1105平方公里作为一个整体进行规划，不仅对交通、电力、通讯等设施统一布局，预留与周边县市相衔接的发展空间，还把全市800多个行政村庄统一纳入城乡新社区，对社区配套设施和服务体系建设进行通盘考虑和安排。城乡道路客运作为配套设施和服务体系的基础产品，在城乡一体化格局中充当着先锋的作用，目的就是拉近城乡的空间距离，为群众出行提供方便，享受城市文明带来的便捷；义乌市农村客运经过几年的改革和发展，其公司化运作模式走在浙江省前列。义乌市农村短途交通经历了跳跃式起步期、爆发式成长期和平缓式成熟期3个阶段，先后实行了“代管制”、“片组式管理”、“联合体经营”、“模拟公司”等不同运作模式，为城乡居民出行提供了较为便捷的交通。

　　合理调整运输组织结构和运力结构，进一步规范义乌农村客运班线经营和服务行为，加强农村客运的网络化建设，提出了“经营公司化、公路网络化、推进城乡一体化”的农村客运发展思路。加快农村公路网络的形成，4年间新建和改建农村公路300公里，初步形成了主城区到副城区之间的“10分钟交通圈”，镇与镇之间通上了高等级公路，93.7％的行政村实现了通村公路硬面化。农村客运班线改造顺利实施，3年来投入1.3亿元资金，完成了全市区域内的农村客运班线公司化改造，从根本上解决经营主体散乱、经营方式粗放、从业人员素质低下、运力总量过剩、市场行为不规范等诸多问题，引导企业“车头向下”，实现了对农村客运资源的优化配置。目前，义乌市共有城乡客运班车322辆（支线59辆），座位数为8216座；线路59条（干线32条、支线27条）；已通公路行政村的班车通达率为97.1％，从而形成了以城市公交为中心，以干线城乡客运班线为主体，以农村支线客运班线为辅助，辐射市域的城乡客运一体化的市场格局。城乡客运班线公司化改造后，所采用的为豪华空调车，从业人员在上岗前进行培训，群众享受到和城市公交一样的服务。豪华、舒适的乘车环境，文明、温馨的星级服务，合理、方便的设置，准时、快捷的运输效率，让城乡群众真正享受到了安全、舒适、方便、快捷的优质运输服务，不仅解决了偏远山区群众交通问题，而且提高了农村群众的出行质量，促进了沿线农村经济发展，促进了城乡交流，方便了农村群众生活，为实现城乡一体化创造了条件。

　　交通运输行业是城市的窗口行业，它同时也体现一个城市的发展水平。因此不仅要做到客运城乡一体化，而且也要规范货运市场，完善义乌的市容市貌。

　　义乌商品流向世界212个国家和地区；7000多外商常驻义乌组织货源，成了世界级的物流大市场。据联合国统计，全球商品约50万种，义乌就有32万种；当地海关一天出去的标准集装箱突破1000个，物流已成为义乌小商品市场发展的“主动脉”。分管交通的王清池副市长说：“义乌市几届党委、政府都把货运市场作为小商品市场的