电子商务与物流
2007/8/30 17:10:06     来源:     作者/编辑:
我国电子商务物流现状

    物流是电子商务的要素之一。随 着电子商务的进一步发展,物 流对电子商务的作用日益突出。在欧美经济发达国家,物流的发展经历了数十年。在美国,其物流发展自1915年至今已有近90年的历史。在以网络通信为基础的电子商务时代,其电子商务物流也应十分发达。在我国,物流起步晚、水平低。在电子商务时代的今天,能够支持电子商务活动的现代物流发展还存在诸多问题。为此,需要对我国电子商务物流现状、存在的问题进行分析,并寻找出解决问题的方案. 

    电子商务物流的作用   

    物流的各种功能是相互联系的,只有整体考虑和综合管理物流系统的各个子系统,才能有效地推进物流系统的合理化。物流系统作为电子商务运作的基础,它的改善可以带来巨大的经济利益,物流系统的合理化对于电子商务企业至关重要,必将成为电干商务企业最重要的竞争领域。如果物流系统的建立不合理,则有可能产生由于相互抵消作用而导致企业走入恶性循环。

    电子商务物流系统的作用主要体现在以下各方面:

一)确保电子商务企业的正常运转

它的作用主要包括:1.将商品在适当的交货期内准确地向顾客配送;

2.满足顾客的订货要求,不缺货;3.适当配置仓库和配送中心的位置;

4. 实现运输、装卸和仓储自动化;5.确保信息畅通

二)降低物流成本和费用

对于电子商务企业来说,物流费用在成本中占有相当大的比重。物流统合理化可以提高物流作业效率,减少运输费用和仓储包装费用,从而达到降低成本的目的。

三)压缩库存

 库存控制是物流系统合理化的重要内容,库存控制的目的是通过各种方法使电子商务企业在满足客户需求的前提下把库存控制在合理范围内。

    优秀的物流软件系统应该有以下特点:1.将商品采购分成首批采购和日常采购首批采购指对新上市产品进行的第一批采购。在首批采购中,连邦实行谨慎的采购原则,一般由各地专卖店的订货量以及以往经验来确定采购量。日常采购指日常的采购行为。连邦通常会根据以往销售经验为各种商品订立最高和最低库存量,并根据其确定采购量。 2.严密的配发货,配货是总部根据原先与专卖店的约定配发给各类专卖店的产品。主要强调配发商品的计划性。3.厂商直接供货策略,在厂商直接供货情况下,各地连邦的专卖店是从厂家直接进货,而资金由总部和厂商统一结算。这样,不仅压缩了总部的库存,提高了工作效率,也加快了物流的速度。

中国物流基础状况:

物流基础设施主要包括公路、铁路、港口、机场以及网络通信基础等。到2002年底,我国公路通车里程达176.52万公里,其中高速公路通车里程达2.51万公里,居世界第二位。“五纵七横”国道主干线建设进展也大大加快。全国铁路营运里程7.19万公里,居世界第三位。其中复线和电气化里程达4.2万公里,年完成货物周转量15476.8亿吨公里。全国民用机场共141个,年完成航空货物周转量51.6亿吨公里、货物运输量2021万吨。定期航班航线条数达到1176条。其中国内航线1015条,通航130个城市,国际航线161条,通航33个国家的62个城市。空运能力明显增强。我国沿海和内河共有生产性泊位33450个,深水泊位822个,集装箱吞吐能力超过2700万标准箱,货物吞吐量完成26.8亿吨,超过1亿吨的港口7个,其中上海、深圳已进入世界集装箱大港十强。

中国物流现状:

中国物流落后发达国家30年,中国物流业近5年才开始起步,并进入发展期。物流业的兴起与外资进入中国市场,制造业转移中国密切相关,接着是连锁业物流、家电物流、日用化工业物流、汽车物流等等。从区域概念来讲,先是沿海,特别是珠三角、长三角及环渤海地区,再逐步向中西部推进。 

据权威人士分析,中国的物流业的总体水平,特别是从物流成本占GDP的比重来衡量,大约在发达国家上世纪70年代末80年代初的水平。中国物流业虽然已迈入发展期,但总体上仍落后于发达国家20至30年。

中国物流业当前的一些特点:1.发展很快,基础设施并不完全落后。2.物流一体化程度不够,行政分割、行业垄断。3.国有化程度过高,政企不分,官商不分。4.物流观念淡溥,许多决策人士不懂现代物流。5.与物流相关的服务体系落后。

我够物流对各方的影响:

1. 国内市场受到的影响:   

中国企业面临资本雄厚、技术先进的外国公司和跨国公司的上门竞争,这是一个痛苦的适应过程。中国物流企业只有抓紧3-4年的过渡期,加快调整,才能增强实力,适应国际竞争的新形势。物流业受到的冲击是多方面的。商业(内外贸、批发零售)、运输五大行业(航天航空、铁路、公路、水运、管道)、<

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