3月27日，宁波舟山港发布2023年年度报告显示，2023年，宁波舟山港围绕“双一流”建设目标，以高质量发展为主线，完成货物吞吐量10.98亿吨，同比增长5.2%；完成集装箱吞吐量4317万标准箱，同比增长6%，实现营收259.93亿元，同比增长0.12%；归母净利润46.68亿元，同比增长10.45%。核心港口业务保持稳步增长，绿色低碳加速推进，综合竞争力有效提升……宁波舟山港再次展现世界级大港的“硬核”实力。
港口业务规模效应加速显现
2023年，我国经济社会发展恢复向好，港口行业货物吞吐量和集装箱吞吐量整体规模保持增长走势，宁波舟山港作为全国沿海主要港口之一，是国家综合运输大通道的重要枢纽和国内、国际物流的重要节点。
2023年，外贸方面，宁波舟山港业务保持稳定增长，远洋干线集装箱吞吐量同比增长7.3%，内贸业务同样实现增势，全年完成集装箱量566.4万标准箱，同比增长16.6%；海铁联运完成165.2万标准箱，同比增长13.8%。散杂货业务方面，公司的矿石、原油、煤炭、液化油品、粮食、矿建材料等货物装卸量以及汽车滚装作业量全面实现正增长。
值得一提的是，宁波舟山港持续提升港口生产一体化运营能力，其一体化“龙头带动、两翼齐飞”效应也得到了持续释放。报告显示，宁波舟山港2023年南北两翼港口企业持续发力，旗下温州港集团、台州港务、嘉兴港务的集装箱吞吐量和货物吞吐量均较上一年度实现一定幅度增长；同时，“第六港区”服务能级得到进一步提升，全年完成通道流量58.7万标准箱，同比增长21.1%。
报告指出，随着未来政策优势叠加，将进一步赋能港口发展。在“一带一路”“长江经济带”“交通强国”“海洋强国”等国家战略引领下，进一步拓宽了港口中长期发展空间。浙江共同富裕示范区、浙江自贸试验区、宁波舟山国家大宗商品储运基地建设，为宁波舟山港可持续、高质量发展带来新机遇和长期利好。2023年，浙江省委、省政府相继出台《浙江省世界一流强港建设工程实施方案（2023—2027年）》和《关于深化世界一流强港建设改革的若干意见》，为港口发展指明方向。根据2023年新华?波罗的海国际航运中心发展指数报告，“宁波舟山”排名较2022年再进一位，跃居全球第9。
服务和基建能力显著提升
宁波舟山港依托良好的区位优势和完善的水陆综合集疏运条件，积极打造“一带一路”与“长江经济带”最佳结合点，发挥江海联运服务中心的区位优势，完善集疏运网络体系和强化港航物流体系布局，大力发展多式联运和全程物流，借助健全和完备的水陆交通运输体系，多条高速公路、铁路直达港区，水路转运体系发达，港口辐射力显著提升，腹地不断向中西部地区延伸，为客户提供便捷、高效、多元的优质运输服务。
报告显示，宁波舟山港立足港口生产运营全过程，提升全链条作业效率和全流程物流服务水平，2023年度宁波舟山港集装箱船舶平均等泊时间缩短10%，平均在泊效率提升10.5%，旗下梅东公司“OCEAN欧洲4线”在泊效率创全球纪录。同时，宁波舟山港持续优化海铁联运业务布局和能力建设，探索多式联运“一单制”“一箱制”服务，截至报告期末，已开行线路总数超100条，并在江海联运支线布局方面取得了实质进展。
另一方面，宁波舟山港有序推进口岸开放，穿山1#泊位扩大开放申请获国务院批复，梅山港区9#泊位获批临时对外启用后首次接靠国际航行船舶，梅山10#泊位实现内支线船舶常态化靠泊作业，港口能力不断释放。
此外，宁波舟山港还大力投入项目建设，筑强港口硬核实力。梅山港区6-10#码头工程全面建成投用，宁波舟山港成为全球唯一拥有双“千万箱级”单体集装箱码头的港口；金塘大浦口集装箱码头工程二阶段通过竣工验收；苏溪集装箱办理站项目先行段工程、中宅精混矿项目、北仑山多用途码头堆场改造工程完工，嘉兴、温州区域项目建设稳步推进。
智慧绿色港口建设成果丰硕
2023年11月，交通运输部办公厅印发《关于公布港口功能优化提升交通强国专项试点项目（第一批）的通知》，公布港口功能优化提升交通强国专项试点项目首批名单，宁波舟山港智慧化改造试点成功入选，在智慧绿色港口建设方面已获得丰硕成果。
年报显示，宁波舟山港梅东公司已建成全球最大规模远控自动化设备集群，实现超千万级自动化集装箱码头混线作业；甬舟公司实现全流程自动化运行模式和无人集卡常态化作业；鼠浪湖公司建成全球唯一双40万吨级离岛作业自动化散货码头；宁波舟山港大型设备自动化率达35%。
同时，宁波舟山港还积极推进数字化改革。数字建设一体化综合应用系统（ETMS）形成多跨协同、动态预警的高效运行机制；智慧能源系统、岸电管理系统在5家试点单位完成数据对接；基于区块链的大宗散货数字供应链服务平台在公司矿石体系码头实现全覆盖；智能理货系统在南北两翼、长江沿线码头上线应用。
宁波舟山港持续推进“双碳”港口建设，提升大型机械清洁能源使用比例，完善港口岸电设施建设，各环保项目规模和技术水平位居全国港口前列。集装箱无纸化业务向温州、台州部分码头延伸；公司专业集装箱码头及五万吨级以上干散货码头已实现岸电全覆盖，全年新投用电集卡115台，氢集卡规模扩大至50台，内集卡清洁能源应用比例超50%。
2024 年是新中国成立 75 周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，也是建设世界一流强港和世界一流企业的深化提升之年。宁波舟山港表示，将充分发挥宁波舟山港在服务“一带一路”、长江经济带建设和长三角一体化等国家战略中的“硬核”作用，围绕全球重要港航物流枢纽、全球重要大宗商品储运基地等目标定位，打造国内大循环战略支点、国内国际双循环战略枢纽，加快建设世界一流强港，统筹推进“三型五化”，全面贯彻新发展理念，加快融入新发展格局，把宁波舟山港打造成为世界一流强港新标杆，以港口为核心的全球领先的综合港口物流服务商地位更加凸显，跻身全球港口运营企业第一方阵。
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