由中铁十二局集团四公司申嘉湖高速公路湖州段H7标项目部承建的青山坞隧道，于3月17日上午9时30分隧道双向左右洞胜利贯通，标志着本标段重难点工程取得了阶段性的胜利。

该隧道位于湖州市南郊道场乡境内的青山坞，是申嘉湖高速公路上唯一的一座隧道，也是浙江省境内唯一的一座双向六车道连拱隧道。隧道采用整体式双跨连拱结构形式，隧道段处在直线内，它起于K98+095，终于K98+545，全长450米；该隧道采用连拱式设计，隧道宽14.75+3.16+14.75m，净高5.0m，洞门形式为进口采用削竹式洞门，出口采用端墙式洞门，总投资1.55亿元。

青山坞连拱隧道左右洞从去年6月中旬开始掘进以来，在上级领导和有关单位的大力支持下，通过全体员工的艰苦努力，克服了开挖断面大，地质条件差等诸多困难，于2005年12月11日贯通左洞。随后又科学组织，顽强拼搏，一线员工加班加点24小时昼夜施工，抢进度、保质量、抓安全，保持了平均日掘进3.3m的速度，经过270天的日夜苦战，终于2006年3月17日提前了8天将右洞贯通。这标志着H7标重难点工程取得了阶段性的胜利，为确保完成总工期目标奠定了良好的基础。