8月中旬，《徐州港创建绿色港口主题性项目》以较高的成绩和评价，顺利通过了交通运输部部级绿色交通项目考核。这标志着徐州港务集团成为江苏省唯一一家内河绿色港口企业，走在了全国内河港口绿色发展前列。
　　徐州港务集团从2012年启动了绿色港口主题性项目实施方案的编制和申报工作，是江苏省首批绿色港口4个主题性项目之一，也是唯一的内河港口企业。
　　据徐州港务集团副总经理赵之训介绍，经过近五年的建设，徐州港务集团共实施了11项绿色港口重点支撑项目，总投资额2.25亿元，实现年节能量2688.03吨标煤、年替代燃料量1078.67吨标油、年减少二氧化碳排放量1.28万吨、年节水量39.98万吨的节能减排效益，迈上了建设“资源节约型、环境友好型”绿色港口的发展之路。
　　强化生态保护 开展清洁生产
　　强化生态保护、开展清洁生产，是徐州港务集团打造绿色环保港口的重要措施之一，而港口生态保护的重点就是污水处理和扬尘控制。
　　2012年，徐州港顺堤河作业区正在建设中，徐州港务集团作为股东方，明确提出要按照“双型港口”的要求建设顺堤河作业区“中水回收利用项目”。
　　据悉，该项目使雨污水由堆场进入排水沟，通过碳钢防腐格栅进行预处理，进入雨水提升井，再通过提升进入调节池。水流通过管道混合器加药后进入自动净水器，排到中间水池，通过提升进入压力过滤器，流入回用水池，最后通过除尘加压泵房给货场除尘管网供水，实现了污水的零排放。同时，徐州港务集团对集团下辖的万寨港、双楼港、孟家沟港也实施了中水回收改造项目。据统计，该项目总投资约为1031万元，年节水量为39.98万吨。
　　在港口扬尘控制方面，顺堤河作业区投资5000万元，按照高标准的要求，建成了全国内河首屈一指的长3680米、高19米的大型防风网。随后，万寨港、邳州港、双楼港、孟家沟港先后完成了堆场除尘改造工程，徐州港务集团成为徐州市首家通过环保项目验收的港口企业。
　　实施节能工艺 深挖减排潜力
　　2012年开始，徐州港务集团成立节能降耗领导小组，陆续出台了节能降耗管理办法、能源定额管理制度等，在主要设备、作业工艺和辅助设施等方面，着力挖掘节能减排潜力，开展了一系列的节能减排技术改造及应用项目。其中“节能环保型装卸运输系统的应用”是重点支撑项目之一。
　　徐州港务集团结合各港区现状，从优化港口结构、淘汰高耗能的传统落后码头工艺，建设现代化节能环保新港区两个方面入手。一方面，优化港口装卸工艺，加快码头改造升级，将双楼港老煤炭码头改造为通用码头，将孟家沟港老码头改造为集装箱和件杂货码头，关闭龙宇港、南港，逐步退出煤炭业务，淘汰传统的燃油流动车辆。
　　另一方面，参与建设现代化节能环保的顺堤河作业区。顺堤河作业区采用现代化的煤炭卸车、装船工艺流程，配备了斗轮堆取料机、皮带输送机、移动装船机等专业化、大型化设备，采用高压供电、变频调速技术，实现计算机管控、智能化运营一体化，与传统港口装卸工艺相比，减少了自卸车、装载机的倒运环节，完全淘汰了粗放型的燃油流动车辆装卸工艺，实现了综合性的“油改电”，从而大大降低了燃油消耗，改善了港区的能源消费结构，降低了装卸生产综合单耗，具有良好的经济效益和社会意义。该项目年总节能量为747.39吨标煤，替代燃料量1093.64吨标油，年二氧化碳减排量为5609.67吨。
　　此外，一系列节能减排技术改造及应用项目逐步实施并取得成效，包括“电网电能质量优化”“新型照明灯具—LED灯应用”“建筑节能减排技术应用”“皮带运输机智能节电系统”等项目。其中，“皮带运输机智能节电系统”获得江苏省交通运输行业第一批节能减排示范项目，为徐州港务集团绿色港口建设奠定了基础。
　　推广清洁能源 改善消费结构
　　在对主要生产设备和接卸工艺进行改造的同时，徐州港务集团围绕燃料替代、可再生能源两个方面，开展了“太阳能供热系统应用”“天然气锅炉供热系统应用”等项目。
　　该集团完成了万寨港、双楼港、孟家沟港、顺堤河作业区、集团总部太阳能供热改造建设共9套，实现节能量356.55吨标煤，二氧化碳减排量987.64吨;新建2台额定功率为657千瓦的直流式燃气热水锅炉，用于港口冬季采暖和供热水，实现节能量527.46吨标煤，二氧化碳减排量1461.06吨。
　　清洁能源的推广使用，极大地减少了该集团煤炭的使用，改善了能源消费结构，使他们离实现港口能源单耗和碳排放强度降低等建设目标又近了一步。
　　运用“互联网+” 打造智能港口
　　过去的五年，是“互联网+”港口物流在徐州港务集团广泛应用的五年。五年里，徐州港务集团实施了“智能运营管理系统”“港口物流管理门户”“能效监测与管理平台建设”等项目，重点开发港口电子商务、铁水联运平台、港口多式联运平台等。
　　在港口内部，该集团的智能运营管理系统通过利用多种物联网技术和智能管理平台，有效地提升了港口运营管理效率和降低了作业成本。能效检测与管理平台则通过应用物联网、GPS、无线通信等现代信息技术，实现了对全港区“油、水、电”等各类型的能耗计量数据的实时采集和动态监控管理。
　　在港口外部，徐州港务集团以物流公共信息服务平台和铁水联运信息服务平台为依托，为物流各环节中的相关方提供快捷而准确的供求信息，实现信息资源共享，提升港口物流信息化水平，进一步实现绿色发展。
　　通过绿色港口建设，徐州港务集团的港口生产运行效率和自动化管理水平不断提高，京杭运河岸线资源利用效率不断提升，铁水联运等先进运输组织模式也加快推进，为徐州市加快整合岸线资源，深入推进“亿吨大港”建设，转变港口发展方式，提升徐州港在内河航运的核心竞争力等方面发挥了重要作用。
　　下一步，徐州港务集团将继续坚持把“资源节约型、环境友好型”港口作为目标，持续开展节能低碳环保项目的建设和推广。
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