杭州要有自己的“出海口”了。昨天，由杭州市发展计划委员会、杭州市交通局委托省水利河口研究院编制的钱塘江出海航道建设方案预可行性研究通过审查。这标志着，杭州“出海”正式被列入深入研究的议事日程。根据“预可”，杭州将拥有七格和萧山两个海港码头，经过智能导航系统和对江道几个浅段进行整治，钱塘江有望通过1500吨级的出海船舶。 
   据负责该项目的省水利河口研究院有关专家介绍，钱塘江航道由于受潮涨潮落、江底航道浅段等影响，每年的船只通过率平均只有60~80%，年吞吐量也只有25万吨左右，通过的船只吨位也只有800至1000吨。但如果在现状下建立统一标准的指挥系统，即智能导航系统，并选择适合钱塘江航运的浅吃水肥大型船只，那么，不仅可通过1500吨级的船只，年吞吐量也将大幅提升。另外，“预可”还提出了近期在七格建立港口，远期则在萧山建立港口的设想。
   除此之外，专家们还建议第二步继续研究整治钱塘江出海航道的工程措施，即对江底几个浅段进行改造和整治。据1986年省科技部门的有关研究结果，钱塘江航道至少还可加深0.9米。