散货船故障 头次出海的4名船员在海上“随波逐流”
2020/1/16 10:07:19     来源:台州日报     作者/编辑:浙江物流网

  1月14日晚上10时许,伴随着一声凯旋的汽笛,浙岭渔60025船缓缓靠向了温岭市松门镇的横门码头。不一会儿,船上下来4名背包男子,他们一起向船老大表示谢意。
  这四人受雇于“苏嘉航6”散货船,1月5日出海,船上没有载运货物。
  但没几天,船上发动机和发电机就发生了故障。1月10日,船长和轮机长搭乘游船去买零件,让船员们在船上等着。
  “过了三四天,我们根本联系不上船长,他是缅甸人,只会讲几句简单的中文。他们走后,我们在船上干等。”船员张建云说。
  34岁的张建云,老家山东青州,他在码头上找工作时,被人介绍到了这艘散货船上,与他一起上船的还有3名河南籍船员。
  一直没见船长、轮机长回来,海上没有手机信号,又联系不上两人。船上没电,散货船就一直在海上漂着,后来船员们的手机电也用完了。好在船上有煤气瓶、煤气灶,大家还能解决温饱问题。
  1月14日早晨,海上风浪比较大,船员们发现船舱里进水了,货船也出现了倾斜。
  漂泊4天后,船员们向着远处的渔船发出了求救信号。
  与张建云所在的散货船最近的一艘渔船,是由松门镇横门村潘小军驾驶的浙岭渔60025。
  当时,潘小军正在放网,看到远处散货船上的信号弹,他忙把网收上来,开足马力向散货船驶去。
  “当时我刚放网,把渔绳搞得差不多了,看到远处散货船上方有信号弹,而且,船上还有火光,知道是有人求救。”潘小军说。
  散货船上的船员都是第一次出海,根本不懂救生知识。
  “我叫他们不要慌,把救生筏打开,穿上救生衣,但他们没有穿,我的船当时不敢靠过去,主要是看到散货船已经倾斜了,所以我叫他们漂一点过来,再拉他们上船。”为了不被撞上,潘小军通过喊话器教船员们打开救生筏逃生。
  海上风浪较大,渔船在海上颠簸,这对救援工作造成了不少困难。经过一个多小时施救,中午11时30分许,货船上的4名船员终于成功登上了渔船。
  潘小军忙给他们送上热水,暖暖身子。
  从海里死里逃生,上船后的张建云等船员激动得都哭了。
  为了把张建云他们送回家,原本计划了20天出海任务的潘小军特意提早回港了。

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