自从物流业全面开放后，为应对国内物流市场日益白热化的竞争，国内传统运输企业不约而同在变革转型上做起了文章。传统运输业要能够从谷底迅速攀升，除去好的市场形势外，还需要自身的变革转型，大力开展物流化服务。 

服务贸易业的自由化使大型国际物流公司涌入中国市场，他们具有全球性的物流服务网络，完善统一的物流服务理念和管理体制，发达的信息服务系统及国际大客户间的长期服务关系。这使中国物流市场的竞争空前加剧，也逼迫中国的传统运输业在进行货运体制改革的同时，开展物流化服务。

开展物流化服务就是要将原材料、产成品从起点到终点及相关信息进行有效的流动，将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面进行有机的结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务；向货主提供优质、便捷的货物交接的延伸服务；以客户需求为中心，规范服务，提高核心服务质量，增强服务特色，树立品牌形象，赢得客户信任，建立竞争优势。

传统运输业要开展物流化服务，就要建立与物流业相适应的运输组织体系，联合其他运输代理企业，融合其他运输方式，做到全程代理和门到门服务；建立网络化的物流组织，以各大港口为中心，围绕出港货物的销售、发送、运输进行服务；与空、公、铁等运输方式建立协助关系，互惠互利；建立多种运输有机结合的运输体系，实现多式联运和门到门服务，共同建设现代物流服务；加强物流业的现代化建设，要充分利用现代信息网络技术，加快先进适用技术的推广应用；立足现有货源，拓展服务业务，积极变革转型；整合现有货源，开展综合服务，向第三方物流企业发展。

开展现代物流服务的形式是：建立进出口港口最便捷、最经济的运输方式，与铁路和港口构建战略伙伴关系，这样不仅能够使货畅其流，而且能够提高装卸效率。物流服务整合化、模拟物流服务企业的建立，主要是为了与大型航运企业所提供的工作物流达到统一的服务质量要求。这就要求模拟物流服务企业在物流服务市场上以整体形象出现，对于社会物流的需求同样能提供整合化的物流服务。