2008浙江(台州)国际船舶工业博览会
2008/5/14 10:12:23     来源:     作者/编辑:1
2008浙江(台州)国际船舶工业博览会(SHIPBUILDEX CHINA 2008)
展览时间:2008年10月15日-17日
展览地点:浙江•台州国际会展中心
主办单位:台州市人民政府
承办单位:台州市经济委员会、广州汇成展览服务有限公司
支持单位:中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会、浙江省经贸委、浙江省海洋与渔业局、中华人民共和国浙江渔船检验局、浙江省船舶检验局、浙江省造船工程学会、浙江省船舶工业行业协会、江苏省船舶工业行业协会、上海市船舶工业行业协会
协办单位:台州市船舶工业行业协会、浙江造船有限公司、浙江扬帆船舶集团公司、宁波新乐造船有限公司、杭州飞鹰船艇有限公司、杭州东风船舶制造有限公司、宁波东方船舶修造有限公司、浙江东红船业有限公司、宁波博大船业有限公司、宁波东方船舶设计有限公司、浙江合兴船厂、中车集团7816厂、海东船厂、乐清东方造船有限公司、浙江欣顺船业有限公司、中远船务舟山分公司、舟山五洲船舶修造公司、杭州前进齿轮箱集团有限公司、新加坡万邦(中国)船务有限公司、韩国三星重工(宁波)有限公司、日本常石集团(舟山)船业有限公司
■ 现状与机遇
※ 2007年中国船舶工业继续呈现强劲增长势头,全年造船完工量再创历史新高,达到1893万载重吨,同比增长30%,占世界市场份额的23%,位居世界第二;
※ 在新接订单方面,2007年我国新承接船舶订单9845万载重吨,比上年增长132%,占世界市场分额高达42%,位居世界第一;
※ 2007年,我国手持船舶订单15889万载重吨,比上年增长131%,占世界市场份额33%.
※ 2007年我国承接散货船订单达7611万载重吨,超过日本、韩国,位居世界第一位。
※ 国防科工委船舶行业管理办公室日前下发了2008年船舶行业管理工作要点。其中2008年船舶工业预期发展目标为:全国规模以上船舶工业企业造船完工量超过2200万载重吨,工业总产值突破3000亿美元,工业增加值超过800亿元,船舶出口金额实现160亿美元,利润总额增长20%,经济效益综合指数提高15点。预计2015年,中国的年造船能力将达到3000万载重吨,将成为世界第一的造船强国。
※ 浙江省是我国造船大省,其独特的区域优势、雄厚的产业优势和密集的科研优势,为其船舶制造及配套业奠定了良好的基础条件。浙江船舶工业产值、销售收入和利润增长率都在50%上下,已跻身国内造船业四强之列。其中台州的造船能力位居全省之首,2006年造船量150万吨。浙江省计划在未来几年兴建十大造船基地,总投资额将超过100亿元。据《浙江省“十一五”船舶工业发展规划》预计2020年全省造船能力将达到800万载重吨、年产量650万载重吨。届时浙江省将成为我国乃至世界最重要的造修船工业基地之一。
※ 为贯彻《浙江省船舶工业产业布局规划》的政策精神,加强行业交流与学习,展示全省造船工业的发展成就,促进全省造船业的技术进步,推动全省造船业的快速发展,根据全省船舶行业的发展现状和《浙江省船舶工业产业布局规划》的统一部署,由台州市政府主办的“2008浙江(台州)国际船舶工业博览会”将于2008年10月15日-17日在浙江台州国际会展中心举行,这必将给全省船舶制造企业、船舶设备生产企业,船舶维修企业,船舶配套生产企业带来无限商机。
■ 上届回顾
1.20,000平方米展区,380个展位,260家参展商,创国内最大的专业造船展。
2.来自海内外的近300家船用柴油机、电机、焊材、仪器仪表、导航、齿轮箱、阀门、螺旋桨等船用主要配件厂参展,瓦锡兰、潍柴、台州万通、河南光彩、镇江船舶电器、安阳自动化、杭州前进齿轮箱等业内知名企业悉数参展,专业化程度创国内最高。
3.来自欧洲、非洲、亚洲共10多个国家及国内各个省市船舶航业的专业人士和观众20000多人,受关注度创造行业内最高。
4.达成船舶设计意向的有5条船舶,船配产品贸易意向900多项,达成技术合作项目8项,现场签订供货合同金额2300万,效果创业内最佳。
■ 展会核心优势
1.政府重视:浙江民营资本有力地推动了造船业的发展,并促使政府更加重视造船业。而政府的重视,又促进了民营资本的进入,两种力量相互作用,使得浙江造船业后劲十足。台州市委书记张鸿铭对2007浙江(台州)船舶工业博览会给予了高度的评价:“要认真总结,每届展会都要注重扩大影响,争取国家和省资源招徕客商,办出实效,有力促进我市经济社会的发展。”
2.地点优越:台州、舟山、宁波与温州已成为浙江省四大造船基地,而地处基地中心的台州市,年造船能力更是超过百万总吨,年产值超过100亿元,位居全省之首,因此在台州市举办的“2008浙江(台州)船舶工业博览会”必将吸引这些地区的船舶企业前来参展参观。 
3.贴近市场:台州地区船舶生产企业密集,无论是船舶修造数量还是建造能力、年产值均为全省之最,

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