3月27日下午，全国著名的桥梁设计和钢结构专家在舟山，通过了浙江省舟山连岛工程建设指挥部组织的连岛工程两个试验模型。这两个试验模型分别是西堠门大桥加劲梁1：2节段模型试验和西堠门大桥加劲梁吊索锚箱试验。

由中国工程院士项海帆等专家组成的专家组认为，西堠门大桥加劲梁为分离式双箱断面，在国内大跨度悬索桥中首次采用。中铁大桥武汉桥梁科学研究院提交的报告较为完整，研究成果基本满足合同要求，试验件制造的施工准备工作细致充分，工艺流程合理，工艺装备可靠，施工组织有序，各工序均处于受控状态，满足模型制造要求，所取得的经验可供该桥钢箱梁制造借鉴。

专家组还认为，西堠门大桥吊索桥模型试验方案合理，锚箱足尺模型真实反映了实际结构的构造特点，提交的报告内容完整，研究成果满足合同要求。模型试验中的测点布局合理，加载方法得当，测试内容符合试验要求。试验件制造采用的工艺技术，有效地保证了试验件制造质量和精度。