一站式“门到门”打造全程运输方案 福港集箱锻造过硬服务能力
2021/8/19 10:26:02 来源:中国水运报 作者/编辑:浙江物流网
“今年上半年,福州港江阴港区完成‘散改集’量超过3万标箱,较同期实现较大幅度增长,进一步提升了福州港的口岸竞争力。”8月16日,福港集箱总经理叶关勇在接受记者采访时介绍,今年以来,该港区联合船公司、物流公司针对不同企业的进出口需求,为其量身设计“散改集全程物流方案”,通过提供一站式“门到门”全程物流运输服务,打造“散改集”全程物流供应链平台,为客户提供优质、高效、全方位的现代物流服务。
近年来,为响应国家环保政策及国家运输结构调整要求,福港集箱大力推动“散改集”运输方式,打造“散改集”绿色物流平台,践行“绿色港口”发展理念。目前,福港集箱与货主、船公司共同努力,“散改集”业务取得新突破,福州港江阴港区“散改集”业务箱量月均4000标箱以上。
同时,为帮助外贸出口企业降低物流成本,他们主动提供港内堆存装箱服务。
顺应国家运输结构调整大势
6月14日,中远海运“泛亚天津”轮运载的首批罗源湾焦炭“散改集”项目货顺利运抵福州港江阴港区,该航线是福港集箱与中远海合作引入的“深圳—唐山—福清—深圳”内贸直航新航线。本次靠泊共计装卸1082标箱,其中492标箱装有焦炭的集装箱后续将通过支线船转运至罗源湾码头。
为响应国家环保政策及进加快推进内循环的发展要求,福港集箱顺应国家运输结构调整大势,利用省、市政府出台的关于促进港口发展的扶持政策大力发展“散改集”业务,推动大宗散货通过“散改集”运输模式往福州港江阴港区集聚,为港区箱量的增长带来新动力,助推江阴港区业务可持续发展。
目前,福州港江阴港区内贸干支线航线网络较为完善,干线已覆盖东北、华北、华中、华南等地,支线联通宁德、罗源、马尾、泉州、汕头等周边港口,为“散改集”货源进出通道提供了有力保障。同时,福州港江阴港区还开辟“海铁联运”模式,可为江西、湖南内陆客户提供安全、便捷的出海通道。此外,为满足“散改集”业务发展, 江阴港区还积极推进相应的配套设施建设、设计装箱工艺、落实安全保障措施。
政策方面,2020年8月,福州市政府出台了《2020年福州港口生产发展扶持政策》,进一步降低相关企业的物流成本,为“散改集”业务的进一步发展提供了有力的保障。
“客户对‘散改集’业务模式高度肯定,并希望政府能够长期支持该业务模式,进一步增加‘散改集’的货类,拓展新航线,保障舱位的稳定性。”福港集箱有关负责人表示。
智慧化平台提升“散改集”效率
近年来,福州港务集团和新加坡PSA国际港务集团依托品牌、资本、网络、客户及专业经验等方面的优势,联手打造福建易丝路港口供应链社区平台以及丝路易达网络货运平台,面向港航企业提供实时、准确、统一的物流信息服务,以实现物流业务全程透明化、网络化和信息化, 降低企业的物流成本,提高“散改集”物流效率。
易丝路平台着力解决物流各环节信息不畅,信息服务内容和手段不丰富,已有信息资源集成及利用程度偏低等问题,带动运输业务协同体系的形成,以提高数据资源管理与共享效率、提升运输信息服务能力为手段,为提高“散改集”运输业务管理与运输服务效率提供强有力支撑。
“加快智能化、智慧化平台的发展建设,不仅助力福港集箱‘散改集’跑出新速度,更有力地推动了绿色航运转型升级。”福州港务集团相关负责人表示,进入高质量发展阶段,大宗散货物流的发展趋势正向着零污染、低耗损的全程“绿色”物流链转型。目前,福港集箱与船公司为客户设计的全程“绿色”物流方案,实现大宗散货货主采用“散改集”运输模式,助力“海上福建”建设和海洋经济高质量发展。
“为做大做强‘散改集’业务,我们需要进一步创新服务流程、改进工艺,降低物流成本以及提高效率,加强与腹地货主、贸易商、物流公司的沟通,加大对‘散改集’业务的推广力度,从而进一步扩大福州港江阴港区的优势。”福港集箱有关负责人说。
当下“散改集”业务处于快速发展阶段。未来,福港集箱将继续加强与相关企业的业务合作,为客户提供更优质、高效的港口物流服务和更便捷的出海通道, 加快推进福州港绿色物流平台转型升级,助力构建“海上福州”内循环大通道。
为外贸企业出口排忧解难
全球新冠肺炎疫情暴发以来,国际集装箱运输市场受贸易复苏,港口拥堵和集装箱短缺影响,航运资源紧张,舱位供不应求,海运价格高位运行,给外贸出口企业带来了诸多困难。在大力发展“散改集”业务的同时,福港集箱主动为外贸企业排忧解难。
福耀玻璃工业有限公司(以下简称“福耀玻璃”)作为全球第二大的汽车玻璃供应商,客户遍布世界各地,每年有大量汽车玻璃订单需装船出口。国际集装箱运输市场的现状,导致福耀玻璃目前有大量的汽车玻璃产品,无法及时疏运出国,存在交货延误以及仓库储存爆满、产品无处堆存等情况,运输、储存成本急剧上涨。
福港集箱坚持需求导向,为满足福耀玻璃外贸出口需求,降低物流成本,在港内仓库使用紧张的情况下,压缩调整其他货物的存储场地,为福耀玻璃提供了2250平方的港内仓库作为福耀玻璃的堆存转运场所。
福港集箱为福耀玻璃提供的港内堆存装箱服务,在一定程度上缓解了企业的出口、存储压力、降低了部分物流成本。
“针对福耀玻璃的需求,福港集箱提供的外贸出口港内场装服务对保障企业物流通道顺畅产生了积极影响。”叶关勇告诉记者,通过优化构建“港—航—陆—铁”综合物流服务体系的目标,牢牢把握“一带一路”建设的重大机遇,同时践行“散改集”运输理念,福港集箱在福建港口资源整合、海铁联运、冷链物流及“一带一路”沿线国家市场拓展等领域走在前列。
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