当别人一味遵守传统,亦步亦趋时,他把一所老学院带上了真正的特色办学之路。

　　当别人一心追求“千亩校园”、“万人大学”时,他却在努力践行学校做精做特、持续发展之道。

　　他是一个特立独行的改革者,又是一个眼光独到的教育家。

　　他,就是湖南现代物流职业技术学院的院长文振华。2005年,文院长接手湖南现代物流职业技术学院,短短四年时间,带领湖南现代物流 职业技术学院从平庸走向优秀,从优秀走向卓越。

　　如火的七月,我们走进湖南现代物流职院的校园,近距离的感受学院的新生与发展,深入了解了文振华院长和他独特的办学理念。

　　后发赶超看特色

　　“不管什么学校,尤其是后起学校,要实现赶超,就不能亦步亦趋,只有找到特色,方能脱颖而出。”这是文院长当初来到物流职院时的想法,也是他至今一直坚持的想法。

　　2005年,物流职院刚刚由中专层次升格为高职学院,教学理念比较封闭,师资力量薄弱、硬件设备落后、学校占地面积小、资金不足……面对重重困难,文振华明白,只有改革,只有找到特色,才是学院突围发展之路。

　　“虽然那时候物流并不被人重视,但是我和很多物流企业家都认为随着经济全球化、信息网络化、制造业精益化、流通业连锁化、消费个性化的发展,物流行业必定会兴起,成为整个社会运转的关节点。作为物资事务办主管的职业学校,我们的方向很明确——就是建一所现代物流高职学校,要培养物流行业需要的技能型、操作型人才。”

　　为了实现学校的转型,文院长开展了一系列的教育改革活动,制定了学院的“十一五”科学发展规划。“什么是特色?空有个物流的名字不是特色,开几门物流课程也不是特色,只有把学科专业和教学内容真正与现代物流理念相结合、与物流行业的需求相结合,那才是特色。”

　　那段时间,他调研走访了很多物流企业,根据企业需求牵头对学院的传统学科专业进行了改革,在全国率先申报了物流信息技术、物流工程技术两个特色专业,组建了物流管理系、物流信息系等5个系部,与物流行业中的商流、物流、信息流、资金流相对接。为了让教学质量跟上特色办学步伐,他一方面加强校内师资培训工作,另一方面积极引进高学历突出人才和具有丰富实践经验工程技术人才,努力把教计算机的老师培养成物流信息技术专家,使教财会的老师培养成资金流专家。

　　不比规模比精品

　　“我们不与大学校比规模,也不提全面赶超,我们只要做精品,做物流专业教育的老大。”在确立学校办学特色的同时,文院长对未来发展路径也有了一个清晰而明确的规划。

　　为了铸造精品,这个全国第一所物流类高等职业学院不断抢占湖南物流教育制高点,争得了行业内多个第一:

　　——征收了70多亩地,建设物流实训大楼,开展校企合作,大力发展“订单式”、产学研结合的人才培养模式,建起了全国第一家也是中央财政唯一支持的国家级实训基地——现代物流实训基地。

　　——在没有成熟的教材供学校采用时,文院长担任编委会主任,组织全省20多所高职院校物流专业教师和物流企业工程技术人员共同编写了一套物流管理系列教材,这套教材得到了全国物流学会何黎明会长的高度评价,在全国产生了较大影响。“物流财会”专业和《现代物流概论》也分别荣获湖南省精品专业和精品课程建设项目。

　　——2008年,学院牵头组建了湖南省正式批准的第一家职教集团——湖南现代物流职业教育集团,物流企业、职业院校、科研院所、行业协会等五十多家成员加盟,搭建起校企深度合作培养现代物流人才的大平台。

　　此外,学院还牵头召开了第一次全省物流专业教学研讨会,第一次承办了物流专业技能竞赛……正如文院长所言,“办学如下棋,布好局,落好子,便能形成棋势”。这么多的第一次,把湖南现代物流职院铸造成了一个精品院校。在2008年教育部人才培养水平评估中,学院以特色和实力征服评委,荣获优秀。连评估专家组组长也感叹:“我评过全国300多所学校,升格时间这么短还能评上优秀的,你们是第一所。”

　　创新发展铸品牌

　　翻阅现代物流职院的材料,我们惊奇的发现,这所规模不大的高职院校,不但是全省物流教育的佼佼者,湖南物流行业中也占据了重要地位。

　　今年三月,湖南省组建“促进物流业发展专家委员会”,52个专家,学院就占了4个;今年,甘霖副省长对全省物流业进行调研,只考察了一所学校,就是湖南现代物流职业技术学院。甘霖副省长指出:“这个学校有三点让我印象深刻。一是办学思路明确、定位准确,二是特色非常突出;三是重视培养学生的职业技能。”

　　的确,“用现代物流理念培育现代物流人才”一直是文院长坚持的理念。“什么是现代物流理念?就是集成、精益、敏捷、多赢。要把这种理念融入我们的教学中,融入学生的实践中,让学院与企业实现无