日前从民航有关部门获悉，上海航空公司、厦门航空公司和海南航空公司在最近一轮的中日航权谈判中，成为中国民航的指定承运人。此举迈出了打破民航直属航空公司对国际航权的垄断、建立新的国际航线准入与退出的评审机制的第一步。 
    据悉，由于日方对中国民航承运人的资格认定需要一百天时间，因此，上航、厦航和海南航开通中日航线可能要等到2004年3月底。