广西桂林市交通局有关官员近日在此间介绍，总投资近十亿元人民币的广西最大物流中心，也是广西目前唯一兴建的物流中心——桂林市物流中心，目前已完成工程可行性研究报告、征地、地质灾害评估、环保评估、前期招商等工作，预计于二00四年六月正式破土动工。
    据桂林市交通局副局长杨子尧介绍，这个占地一百三十三点三公顷的物流中心，位于桂林市临桂县境内桂海高速公路与桂梧高速公路的交汇处，距桂林市中心、桂林市工业区——苏桥工业区二十公里，距桂林两江国际机场十五公里，拟建一条一点五公里的铁路与湘桂铁路相连。此处是广西公路、铁路、空港密度最大的地方，货运交通十分方便。
    中国-东盟自由贸易区建立后，地处中国西南的广西作为大西南出海通道，其交通地位大大提升，由过去的边陲和交通末梢变为重要通道和枢纽。桂林的区位优势和发达的交通网络，使得正在兴建桂林市物流中心南可与广西北海、防城港、钦州、凭祥的海港连成一片，直达广东、海南和东盟各国；北可直达中原各省，西可贯通云贵川各省区。广西桂林的物流融入广州、深圳和西南地区的物流大市场后，作为国际旅游名城的桂林将会成为沟通中国和东盟各国重要的物流集散地。
    即将破土动工的桂林市物流中心，将形成与物流中心配套的物流基础设施平台和物流信息平台。物流中心的经营范围除开展运输、货代、仓储、中转、配送等基础业务外，还可开展产品加工、包装、商品贸易、海关保税、货物冷藏以及餐饮、住宿、娱乐、旅游等业务。管理设施将配备现代化的信息网络系统，能及时发送和获取各种信息，在管理上与国际接轨，将采用国际上最先进的管理模式。