记者昨从金华市交通运输局获悉，金华公路自发光研究成果被中国公路学会收入《“一带一路”优秀公路科技成果及产品推介手册》，进行“一带一路”国际交通标准与科研合作调研，还参加了2016年“创响中国”巡回接力首站活动暨中国创新创业成果交易会。
　　目前反光交通标志、LED交通标志、太阳能交通标志已广泛使用，但它们存在技术和经济上的局限性。如反光标志在夜间只局限车灯反射，肉眼不可视；LED需要用电源，太阳能装置在普通公路上使用容易被盗，成本较高。如何使农村公路安保工程在夜间亮起来，让其24小时全天候发挥安全防护作用。2010年开始，针对农村公路夜间交通安全问题突出的现状，金华市公路管理局专题开展公路自发光绿色安防技术研究，取得了国际领先水平的科技成果，先后获得浙江省政府和中国公路学会科学技术奖，被评为全国交通运输行业首批绿色循环低碳示范项目，2015年被列入交通运输部科技成果应用推广项目。
　　该项目一经实施便受到试点路段沿线群众及游客的一致好评，被誉为“惠民工程”， 并被列入省交通运输行业第三批节能减排示范项目和交通运输部2012年科技推广应用项目。自发光节能照明标识得到了“公路夜间守护神”、“自动发光的安全公路”、“人造小星星、夜间放光明”等美称。时任浙江省副省长，现任省政协副主席王建满特别做了批示：“金华研发公路自发光安保工程，被称为惠民工程，请省交通厅重视并支持”。
　　自发光已成为浙江创建全国绿色交通省和美丽浙江公路建设的科技新元素。现全省已推广应用公路自发光安全生命防护工程1700余公里， 自发光公路覆盖全省11个市，惠及3000多个乡村。实现了事故降低、车辆提速、人气提升三大效应。
　　据调查，17时至21时农村公路是死亡事故高发时段。其中，电动自行车死亡事故的占32%，行人死亡事故的占60%。据初步调查，实施自发光试点路段，交通事故率整体下降48%，非机动车及行人交通事故率下降70%。
　　自发光节能标识安装工艺要求简单且成本低，每公里隧道的安装成本仅为30万元，每公里公路安装成本更是低至2至3万元。与普通隧道照明设备高昂的设备费和耗电费用相比，可节约成本90%以上，且没有线路铺设、后期维护等投入，经济效益明显。
　　“公路蓄能自发光交通标识”曾经被选入“中国绿色循环低碳交通发展论坛”，引起了来自全国节能低碳领域的学者、专家、代表的浓厚兴趣，获得了很高评价。
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