港口物流占尽区位优势
重庆港九(600279)属目前价值中枢强劲上扬过程中定价偏低的港口、集装箱概念企业。作为西部唯一的水路枢纽及长江内河三大港之一,无疑将成为长江运输行业中的最大受益者。随着三峡工程的整体完全竣工,万吨船队将直抵重庆港,全球一些远洋航运巨头目前都已在重庆设立分支机构,而重庆港是西部重要的水陆枢纽、开发西部的重要口岸,作为重庆直辖市目前唯一一家港口运输领域的上市公司,"黄金水道"将给该公司带来更大的发展空间。
重组题材带来想象空间
股权变更也将赋予该股一定的题材,重庆市城市建设投资公司将以高溢价受让公司8.757%股权而成为公司第二大股东,显示了高度看好公司前景的信心,有望带来一定的想象空间。从另一方面看,公司业绩稳定,一直是机构资金关注的对象,也为二级市场走势埋下伏笔。
该股短线向上反弹的第一压力区为9.28-9.35元,第二压力区在9.43元左右。该股本身业绩稳定、存在发展空间,在同板块相当多数的个股出现大幅上涨行情的背景下,有望出现补涨行情。形态上该股已形成大的头肩底形态,后市有望产生中线突破走势,短线可以在3日均线附近采取吸纳操作。当然,假如后市出现快速攻克上述第二压力区的情况,就不能刻意追涨。另一方面来看,由于股指在基本面利好的刺激下大幅上涨,一定程度上消耗了短线做多动能。操作上应该立足于未来行情的潜力,不能仓促追高,而应选择分批次策略性买股。
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