自去年7月开港以来，下沙港运行稳中有进，持续向好。截至今年3月，下沙港一季度完成集装箱吞吐量21359标箱，其中3月份完成集装箱吞吐量10392标箱，刷新了开港以来单月的最高记录。
作为杭州首个1000吨级的内河港口，下沙港坐落在杭州城市核心区域，地理条件优越，以京杭运河二通道通航为契机，加快建设京杭运河二通道“通江达海黄金水道”和京杭运河市区段的“绿色美丽都市廊道”，形成“京杭运河港产城融合新模式”。
在此期间，杭州市公路与港航管理服务中心多次走访企业，帮助企业解决实际困难，为下沙港的快速发展提供了重要保障和支持。
拓宽航线范围 加强服务能力
通过走访调研，推动下沙港新开辟“济宁-太仓-下沙”“下沙-乍浦-营口/广州”2条内贸集装箱航线。来自济宁的成品纸、煤炭以及营口的粮食类货物可通过新航线被运往周边企业，进一步丰富了下沙港的运输网络体系，加强了为企业服务的能力。
加强揽货力度 扩大外贸业务
指导企业制定揽货惠企政策，不断完善港口配套设施和服务体系建设，降低物流成本，提升水运物流领域营商环境。通过上门拜访和业务推介会两种主要形式，分区域、分小组进行地毯式走访,目前已有超过450家企业选择通过下沙港出运货物。
优化生产流程 提升作业效率
围绕业务目标，指导企业优化港口作业环节，科学安排人员值班，完善港口调度计划，缩短船舶等靠时间，实现船舶进出效率最大化；完善港口内部流线，实现卡车运输转场与无人机吊装的紧密配合，提升货物装卸的工作效率。
下一步，杭州市公路与港航管理服务中心将继续推动港产城融合发展，打造下沙港、临浦港、临江港、明智港等一批现代化港口，进一步优化物流体系，为企业提供更加优质、高效的服务，助力营造良好的水运物流领域营商环境。
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