为深入贯彻落实《邮政业发展“十三五”规划》（国邮发〔2016〕116号），推动邮政普遍服务和无人机快递发展，3月26日，国家发改委基础司任虹巡视员带队，会同国家邮政局政策法规司、市场监管司，民航局计划司、运输司，以及空管委办公室等单位赴江西省赣州市开展专题调研。调研组实地查看了赣州市章贡区湖边镇邮政所、南康区横市镇顺丰无人机快递运营中心，并与顺丰科技公司进行座谈，详细了解无人机研发、临时起降点建设、航线规划以及运营管理等各方面情况，认真听取企业对无人机快递发展的意见建议。
　　任虹同志表示，无人机快递是通用航空与快递结合的一种新业态，对解决偏远地区配送问题、促进贫困地区脱贫致富具有积极意义，希望顺丰科技公司在有关部门的支持下，积极探索形成成熟的商业模式，为无人机快递发展创造可复制、可推广的好经验、好做法。
　　据顺丰控股公告，其子公司江西丰羽顺途科技有限公司27日获中国民用航空华东地区管理局颁发国内首张无人机航空运营(试点)许可证。这意味着中国无人机物流配送进入合法运营阶段。
　　2013年起，全球范围内的多家企业先后试水无人机物流，但大都因为法规政策上的紧缩纷纷遭遇发展瓶颈。亚马逊的物流无人机由于一直没有得到FAA的政策批准，发展明显受阻，不得不奔赴加拿大进行测试工作，在美国本土的规模化商用遥遥无期。
　　在中国，无人机物流商业运营的合法化，是通往智慧物流时代的里程碑，意味着顺丰所构想的“三段式空运网”中的末端配送段已开始进入商业化的运行阶段。
　　“三段式空运网”即是“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网实现36小时通达全国。
　　在业内人士眼中，以无人机为代表的新型运力体系建设可以有效提高物流服务能力，为陆路交通不便的地区提供站点到站点的物流运输服务及异步交接，实现对服务覆盖范围的延伸。
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