第一个落户锡城的中外合资物流项目、第一家登陆无锡的“第三方物流企业”、第一批率先抢滩“太湖明珠”的国内物流业巨头……这些注入无锡物流业的新兴元素，２００４年伊始开始进入正式运行阶段，紧随其后一个个蓄势待发的现代物流企业，使得２００４年成为无锡现代物流业真正意义上的“运行元年”，物流提速发展之举也为无锡经济增长增添了新动能。 
    业内专家指出，一个地区物流系统的发展水平，已成为考察、评价其投资环境的重要指标。现代物流业对提高本地企业的竞争能力，由此带动产业链延伸、增加就业机会以及政府税收等，可谓“牵一发而动全身”。 
    与日本住友商事合作建立的无锡住商高新物流有限公司，是无锡市首个正式投入运行的第三方物流企业。经营领域几乎涵盖了第三方物流的全部业务范畴，包括国际运输代理、国内运输、仓储配送、物流咨询业务，并且拥有自营和代理进出口贸易权。这种集进出口贸易和物流服务为一体的运作模式在省内尚属首创。 
    无锡市第一家中外合资的物流企业———与马来西亚东南控股有限公司合资建办的新东南物流公司，一期５０００平方米的立体式仓库已正式投入使用，目前国内一些家电经销业龙头企业已有意与该公司合作。 
    国内著名物流企业同样看好无锡的区位优势和交通条件，纷纷入驻锡城，现在也开始进入运行时期。青岛海尔集团的无锡海尔物流区域配送中心项目已建成投运，通过运用先进的信息化设施和手段，与青岛海尔物流本部实现实时连接。南方物流自动化仓库项目正在加紧前期准备工作，即将开工建设，建成后将成为南方物流有限公司在华东地区家电类产品的区域性配送中心。与此同时，中国诚通集团、安泰达物流、中铁快运等国内物流巨头通过多种方式来锡洽谈合作，建设物流基地。 
    无锡物流业自然增长的“加法”被“乘法”取代，现代物流业的热潮在本地企业中也是风起云涌。无锡大明物流有限公司花巨资引进具有国际先进水平的不锈钢加工设备，为我市成为国内最大、拥有国际一流技术设备和系统化管理的全方位不锈钢加工配送基地奠定了扎实的基础。无锡星网物流有限公司通过“走出去”的方式，分别在徐州、广州、内蒙古通辽建立了物流信息中心网点。无锡海关与新区联合投资的海关远程监管系统建成中央控制室、无锡港以及阿斯特拉（无锡）有限公司监控点，大大缩短了进出口货物通关时间，成为无锡口岸物流中心的重要基础配套设施。