揽投站点是速递物流专业最基础的生产服务单位，承担着速递物流邮件的揽收和投递工作。揽投站点虽小，但意义十分重大。其合理的布局、网络的有效监控，将推动企业运营质量的提升和效益的增长，为邮政速递物流持续发展提供广阔的空间。因此，站点布局是否合理、有效，是揽投站点建设能否成功的关键。
　　从产品的服务指标上考虑，对揽投站点的基本要求是达到承诺服务中对揽投站点进口、处理以及投送环节运营指标的时限要求。以电动三轮车邮路揽投为例，一个揽投员服务半径最好不超过5公里，以确保20分钟左右到达客户现场，考虑上楼等因素，可以满足半小时响应需求，运行质量和服务时限都可以达标。每条段道揽投件数以85至100件为宜，揽投单件服务时限掌握在4分钟以内，投送里程为10公里至15公里，确保一个频次邮件投完在电瓶不更换的前提下安全返回。
　　企业追求利润是生存发展的基本要求。揽投站点建设必须考虑到重点市场、重点区域、重点项目、重点客户。必须对站点的建设算好账，建立科学的管理体系，有计划、有目标、有专人负责、有强有力的支撑、资源配置要优良。对看准的市场必须限期推进，责任到人，做到定期分析，必须有解决难点的具体措施，对市场、项目、重点客户的效益分析力求精准，分析指标可分为财务与经营两类，做到思路清晰、目标责任明确、措施跟进、效果明显。
　　揽投站点总体规划是速递物流企业持续提升与发展的需要。揽投站点建设可以分为短期规划和长期规划。在规划时，在对企业质量影响大或对抢占市场份额影响大的区域进行重点布局，全力投入，限期开通，逾期将追究责任。推进总体规划，要层层落实责任，排列进度推进表，有计划、有步骤地实施。要正确处理全网效益与局部利益之间的关系，有些地区面积大、服务区域广、揽件少、投件多，单独核算是亏损的，但对于提升全网综合服务能力是不可或缺的，同时可以提升企业的影响力和美誉度。
　　揽投站点的布局建设只是硬件条件，软件达标也非常重要。为使标准化站点建设工作落到实处，要对先完成进度及达标的示范点，进行检查验收，评比优秀，择优奖励。站点建设和新进员工培训要同步实施。对新进员工的教育培训，要有培训计划、培训宗旨和目标,要让新进员工高度认同本公司的理念，激发其求知欲、创造力。

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