在中国东部沿海，从渤海湾到北部湾，众多港口纷纷勾勒起自己的“油品大港”之梦。
   据海关总署提供的数据，２００３年１－１１月，我国原油净进口量达８１７８万吨，同比增长２７．４％。其中，来自中东、非洲、南美的原油占绝大多数，它们都需要经船运从海上输入，显然港口就成为供应渠道是否畅通的关键性因素之一。
   在沿海各地，大型油码头的建设正如火如荼展开，地方政府开出优厚的条件吸引石油公司前去投资。２００３年，８０００万吨的原油进口量加重了国人对我国能源战略安全的担忧。各方专家学者纷纷建言立说，阐述对如何保障能源安全的观点。而就在争论纷纷时，有人已开始盘算利用这８０００万吨原油带来的商机赚钱。大连、天津、青岛、南通、宁波、舟山、茂名、湛江等沿海城市纷纷将发展港口、特别是建设大型油品泊位作为其城市发展战略的重要组成部分，并希望借此带动本地石化、物流产业的迅速发展。